豐田汽車第二季度營收、營業利潤和凈利潤均創新高

2024-08-06 11:54:58來源：蓋世汽車關鍵詞：電動汽車閱讀量：20320

導讀：豐田汽車維持了上一財年（2023年4月1日至2024年3月30日）的增長勢頭，其營收、營業利潤和凈利潤均創下了歷史新高。

　　據外媒報道，得益于混合動力車銷量的飆升和有利的外匯匯率，豐田汽車在今年第二季度(4至6月)的盈利能力進一步提升，克服了此前其認證丑聞對汽車產銷量帶來的負面影響。

　　8月1日，豐田汽車在東京公布的最新財報顯示，在首席執行官佐藤恒治(Koji Sato)的領導下，豐田汽車維持了上一財年(2023年4月1日至2024年3月30日)的增長勢頭，其營收、營業利潤和凈利潤均創下了歷史新高。

　　具體來看，今年4月至6月(豐田汽車2025財年第一財季)，豐田汽車的全球營收同比增長了12.2%，達到11.84萬億日元(約合736億美元)；營業利潤同比增長了17%，達到1.31萬億日元(約合81.5億美元)，而去年同期為1.12萬億日元(約合69.6億美元)；營業利潤率為11.1%，高于去年同期的10.6%；凈利潤同比微增1.7%，達1.33萬億日元(約合82.7億美元)，而去年同期為1.31萬億日元(約合81.5億美元)。

　　在銷量方面，今年4月至6月，豐田汽車的全球總零售銷量同比下降4.2%至264萬輛；其中電氣化汽車占該公司全球零售總銷量的43%，而去年同期，這一比例為34%；同期豐田汽車綜合銷量(consolidated vehicle sales)同比下降3.2%至225萬輛，其中包括豐田汽車子公司大發微型車和日野卡車的出貨量。

　　從地區來看，豐田汽車在北美市場的銷量同比微增3.3%，達70.5萬輛；在歐洲市場的銷量同比微增1.7%，達29.1萬輛；在中國市場的銷量同比下降18%，至41.1萬輛。由于該公司暫停了部分車輛的銷售，在日本本土市場的銷量同比下降21%至42.1萬輛。

　　從車型來看，在截至6月30日的季度中，包括標準混合動力車、插電式混合動力車以及純電動車在內的豐田電氣化汽車銷量同比大增24%至107.5萬輛。以Prius車型為代表的豐田標準混合動力車的銷量同比大漲24%至99.8萬輛。

　　基于最新季度的財務表現，豐田汽車將維持此前的2025財年業績預期。今年5月，豐田汽車高管預計，該公司2025財年全球零售總銷量預計將從上一財年的高位下降1.3%，至1,095萬輛；營業利潤預計將下滑20%，至4.3萬億日元(約合267.4億美元)；凈利潤預計將下降27.8%，至3.57萬億日元(約合222億美元)。

　　豐田汽車最新季度的業績得以提升，主要有兩大原因。一方面，豐田油電混合動力車的銷量大增。隨著消費者傾向于選擇更加經濟實惠、更加實用的電氣化車型以替代純電動汽車，市場對油電混合動力汽車的需求不斷增加。此外，由于混合動力汽車的標價通常高于非混合動力車型，通常能產生更高的利潤率。

　　另一方面，上季度日元兌換美元的匯率跌至1990年以來的最低水平，這使得日本出口商的產品在海外更具競爭力。此外，這也抬高了匯回日本總部的以美元計價的銷售額的價值。豐田汽車在最近季度的外匯利潤達到了3,700億日元(約合23億美元)，占該公司同期營業利潤增長的絕大部分。

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