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齒輪泵是容積泵的一種,由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。
齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
(二)、運(yùn)行維護(hù)
1、起動(dòng):
(1)啟動(dòng)前檢查全部管路法蘭,接頭的密封性。
(2)盤(pán)動(dòng)聯(lián)軸器,無(wú)摩擦及碰撞聲音。
(3)啟動(dòng)應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體。
(4)啟動(dòng)前應(yīng)全開(kāi)吸入和排出管路中的閥門,嚴(yán)禁閉閥啟動(dòng)。
(5)驗(yàn)證電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向后,啟動(dòng)電機(jī)。
2、停車:
(1)關(guān)閉電動(dòng)機(jī)。
(2)關(guān)閉泵的進(jìn)、出口閥門。
齒輪泵故障分析及解決辦法
齒輪泵工作中經(jīng)常出現(xiàn)故障主要是由于流量小、不吸油、壓力不足、噪聲大、油液泄漏、過(guò)熱、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常或咬死現(xiàn)象等,現(xiàn)將其故障產(chǎn)生原因及解決辦法介紹如下。
一.齒輪泵不吸油或流量小
產(chǎn)生原因:
(1)吸油位置太高或油位不足。
(2)齒輪泵內(nèi)齒頂圓與泵體內(nèi)孔的徑向間隙過(guò)大,齒輪側(cè)面與前后蓋板端面間隙地過(guò)大。
(3)齒輪泵密封不嚴(yán)。
(4)濾油器堵塞。
(5)油溫過(guò)高。
解決辦法:
(1)在油箱內(nèi)補(bǔ)油,降低吸油位置。
(2)更換泵體。
(3)更換密封元件,緊固連接件。
(4)清洗或更換濾油器的濾芯。
(5)在油箱內(nèi)加冷卻器或采用風(fēng)冷。
二.壓力不足
產(chǎn)生原因:
(1)齒輪泵徑向間隙與軸向間隙過(guò)大,其中端面間隙的影響更大。
(2)齒體有裂紋,或有泄漏現(xiàn)象。
(3)油液粘度太高或油溫過(guò)高。
(4)電動(dòng)機(jī)功率與齒輪泵不匹配。
(5)濾油器堵塞。
(6)溢流閥的壓力調(diào)整過(guò)低或失靈。
解決方法:
(1)更換泵體。
(2)若泄漏則在泵體與泵蓋間加紙墊,緊固連接件,若因泵體有裂紋,則應(yīng)更換泵體。
(3)20號(hào)機(jī)油適用于10度-50度的溫度工作,如溫度過(guò)高則應(yīng)裝冷卻裝置。
(4)選用相匹配的電動(dòng)機(jī)。
(5)清理濾油器。
(6)重新調(diào)整壓力或更換溢流閥。
三.振動(dòng)噪聲過(guò)大
產(chǎn)生原因:
(1)齒輪誤差或兩齒輪軸線不平行。
(2)齒輪泵進(jìn)油管直徑太小。
(3)濾油器堵塞,或轉(zhuǎn)速過(guò)高。
(4)泵體與蓋的兩側(cè)沒(méi)有加紙墊而產(chǎn)生硬物沖擊,泵體與泵蓋不垂直密封,旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣。
(5)電動(dòng)機(jī)與油泵軸不同心。
解決辦法:
(1)更換主精度齒輪,保證兩齒輪軸線平行。
(2)更換直徑較大的進(jìn)油管。
(3)清理濾油器或降低轉(zhuǎn)速。
(4)泵體與泵蓋間加入紙墊,研磨泵體與泵蓋間的平行度不超過(guò)0.005mm。
(5)調(diào)整泵體與電機(jī)的同軸度其誤差不超過(guò)0.01mm。
四.油液泄漏
產(chǎn)生原因:
(1)泵蓋與密封圈配合過(guò)松。
(2)油封骨架彈簧脫落。
(3)軸的密封面被劃傷。
解決辦法:
(1)調(diào)整泵蓋與密封圈間隙。
(2)更換密封件。
(3)重新磨密封面。
五.油泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常或有咬死現(xiàn)象
產(chǎn)生原因:
(1)泵體軸向間隙及徑向間隙過(guò)小。
(2)滾針轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。
(3)蓋板與軸的同心度不夠。
(4)壓力閥失靈。
(5)泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器同心度不夠。
(6)泵中有雜質(zhì)。
解決辦法:
(1)調(diào)整軸向或徑向間隙。
(2)更換活動(dòng)滾針軸承。
(3)更換蓋板使其與軸同心。
(4)更換彈簧,清除閥體小孔污物或換滑閥。
(5)調(diào)整泵軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器同心度使其不超過(guò)0.01mm。
(6)用細(xì)綢絲網(wǎng)過(guò)濾機(jī)油除污物。
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