無油螺桿空壓機原理和噴油？無油螺桿空壓機應該都聽過了吧？無油螺桿空壓機避免潤滑油的浪費。舉個例子吧，7.5KW優質有油空壓機，每月消耗5公斤潤滑油，一年下來將多付出60公斤潤滑油使用成本，還需要多次更換油過濾器，一年算下來成本巨大。而國家有提倡節能減排。在這種背景下，無油螺桿空壓機出現了。
　　無油螺桿空壓機原理和噴油？
　　1、無油螺桿空壓機原理：無油螺桿空壓機是屬于微型往復式活塞式壓縮機，電機單軸驅動對稱分布曲柄搖桿機械結構，主運動付為活塞環，副運動付為鋁合金圓柱面，運動付之間同活塞環自潤滑而不添加任何潤滑劑。
　　2、無油螺桿空壓機噴油：無油螺桿空壓機沒有使用潤滑油，因此也不會出現噴油的現象。
　　無油螺桿空壓機原理詳細介紹？
　　運動付之間同活塞環自潤滑而不添加任何潤滑劑。壓縮機通過曲柄搖桿的往復運動使圓柱面氣缸的容積發生周期性變化，電機運轉一周氣缸容積有兩次方向相反的變化。當正方向是氣缸容積擴展方向時，氣缸容積為真空，大氣壓大于氣缸內氣壓，空氣通過朝氣閥門進入氣缸，此時為吸氣過程：當反方向是容積縮小方向時，進入氣缸內的氣體受到壓縮，容積內的壓力迅速增加，當大于大氣壓力時，排氣閥門被打開，此時為排氣過程。單軸雙缸的結構布置使壓縮機氣體流量在額定轉速一定時為單缸的兩倍，并使得單缸壓縮機產生的振動噪音得到很好的解決，整體結構更加緊湊。
　　無油螺桿空壓機整機原理？
　　空氣由進氣管進入壓縮機內，電機的轉動，使活塞往返運動，把空氣壓縮，使壓力氣體由出氣口通過高壓軟管打開單向閥進入儲氣罐,壓力表指針顯示隨之上升到8BAR,大于8BAR,壓力開關自動關閉,電機停止工作,同時電磁閥通過泄壓氣管,將壓縮機機頭內氣壓減為0.此時空氣開關壓力、儲氣罐內氣體壓力仍為8KG，氣體通過過濾調壓閥、排氣開關排氣。儲氣罐內氣壓下降至5kg,時，壓力開關自動開啟，壓縮機重新開始工作。
　　為什么壓縮機要緊急停機，壓縮機在使用過程中不免會出現這樣那樣的問題，雖然都是小問題但是都不能使壓縮機正常的運轉，這讓人很頭痛，往往我們忽略了這種小問題，當排氣溫度超過100攝氏度或電動機的負荷時此時電動機就會啟動保護裝置，過電流保護裝置就會自動切斷電源，控制板就會顯示超載報警，此時我們要馬上進行處理。
　　如果處理不當就會造成壓縮機的電機燒毀，所以電動機即刻要停轉同時泄放閥打開，進氣閥關閉，阻止冷卻液繼續噴出壓縮機，只有當機組在運行過程中出現異常情況，才能進行緊急的停車，如果不出現這種情況是不允許進行緊急停車的，否則可能會造成系統失靈，或者是從進氣口噴出液體。
　　噴油和無油螺桿空壓機的區別？
　　1、從字面上：
　　“無油”指的是氣體在壓縮過程中，不與油接觸，即壓縮機的壓縮腔或轉子之間沒有油潤滑，但壓縮機中的軸承、齒輪等零部件，仍是用普通潤滑方式進行潤滑的，只是在這些潤滑部位和壓縮腔之間，采取了有效的隔離軸封。
　　“噴油”，即在噴油螺桿空壓機中，大量的潤滑油被噴入所壓縮的氣體介質中，起著潤滑、密封、冷卻和降低噪聲的作用。在噴油空氣螺桿壓縮機中，輸出的壓縮空氣中是含油的。
　　2、從結構上：
　　無油螺桿壓縮機轉子之間有間隙，不互相接觸，具有同步齒輪結構，轉子之間依靠同步齒輪傳遞扭矩及定位，噴油螺桿壓縮機沒有同步齒輪結構，陰陽轉子直接嚙合。
　　無油螺桿壓縮機在進排氣端陰陽轉子都有一個軸封結構，將介質氣體與軸承潤滑油隔離開。噴油螺桿壓縮機只有在與驅動機聯接的軸伸端有一個軸封結構，防止潤滑油泄漏，介質氣體與潤滑油相接觸。