一、低溫天氣對空壓機潤滑油的影響

　　油路是空氣壓縮機循環的關鍵部分。

　　正常運行時，油系統會因設備轉動而產生摩擦，摩擦產生的熱量會使潤滑油溫度升高。對于需要低溫冷卻的油系統非常有利。

　　但對于長時間未啟動的備用機和空壓機，在低溫下再次運行時，潤滑油可能會因超低溫而凝固，這樣直接運行會導致故障。因此，有必要對油系統進行安全檢查，檢查潤滑油是否處于正常狀態。

　　對于潤滑油的儲存，一般要求儲存在加熱的室內。如果存放在室外，潤滑油可能會因低溫而凝固，不要立即涂抹。

　　冬季超低溫對空壓機的影響是不一樣的。我們應該更加注意空氣壓縮機的維護和備件的儲存，而不僅僅是在空氣壓縮機運行的時候。注意低溫時，應時刻注意空壓機的運行、維護，防止空壓機故障，確保安全正常生產。

　　二、低溫天氣如何正確開機

　　冬季氣溫降到零度以下時，對于一些安裝在室外或2度以下室內的空壓機來說，在空壓機剛啟動時，空壓機組各部分的油粘度都很高，容易造成剛啟動時啟動相對困難。一般方法是將機組調轉2-3次，點動空壓機2-3次。空壓機啟動后，應停機10分鐘，然后再打開空壓機，空壓機才能正常運行。

　　三、空壓機冬季安全保護的關鍵

　　1.對電子排水閥和管道采取全面的防凍措施。

　　空氣壓縮機排出的壓縮空氣中會含有一些水分，所以當冷凝水通過自動排水閥排出時，會受到外界超低溫的影響，凍結在管道內部或其他部位。

　　2.在主機房準備防凍措施。

　　當溫度降低時，空壓機潤滑油的粘度會增加。空壓機停止一段時間后重新啟動會帶來一定的危害，也會影響設備的使用壽命。

　　3.確定空氣壓縮機、儲氣罐、干燥器、過濾器和自動排水閥的運行狀態。

　　當工作結束或機器設備停止時，管道系統、儲氣罐和干燥器的排水閥打開，待冷凝水排出后，再關閉閘閥。

　　4.空氣壓縮機站房的溫度應保持在零度以上。

　　關閉排氣口或調節進室內，調節室內溫度；

　　當壓縮機停止或不運行時，必須正確打開電加熱器以調節溫度。

　　5.空氣機停機期間的管理方法

　　空氣機停止后，必須排出系統內的氣體，然后關閉閘閥，直到顯示屏上顯示0.0bar。

　　打開空氣壓縮機、儲氣罐和干燥器的自動排水閥。關機前，請將空氣和冷凝水排出。