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大家也許對(duì)于這個(gè)麥克納姆輪并不是很了解,但是大家對(duì)于智能化的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備都很熟悉。要知道,智能化的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備也是需要依靠底部輪子來行走的,如果底部輪子是普通的裝置,是無法實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型的。可見麥克納姆輪的重要性。
1、麥克納姆輪的原理
對(duì)于需要轉(zhuǎn)運(yùn)的企業(yè)來講,需要轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備靈活的運(yùn)行,多方向、平穩(wěn)的運(yùn)行才能提升轉(zhuǎn)運(yùn)的效率。然而要想實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)多向的運(yùn)行,就要用到麥克納姆輪了。說起這個(gè)特殊輪子的工作原理,是這樣的:首先該裝置中心有一個(gè)萬象輪,四外圍都有相應(yīng)的萬向輪,這樣當(dāng)設(shè)備運(yùn)行的時(shí)候,各個(gè)方位的輪子都會(huì)一致的前進(jìn)或者后退。
其次,由于該裝置可以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的移動(dòng),所以轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備也能夠很平穩(wěn)的移動(dòng)。
2、麥克納姆輪的優(yōu)點(diǎn)
要說起麥克納姆輪的優(yōu)點(diǎn),大體上有三個(gè):首先就是萬向性
我們知道,在生產(chǎn)或者物流運(yùn)輸?shù)倪^程中,貨物需要多方向的運(yùn)輸,如果底部輪子太死板,無法輕松的改變方向,那么只會(huì)增加勞動(dòng)力,浪費(fèi)時(shí)間。麥克納姆輪的萬向性,讓運(yùn)輸更加輕松改變方向,滿足不同客戶的需要。其次就是靈活性
麥克納姆輪的靈活性是非常重要的,只有解決了底部平移的靈活性,才能讓智能搬運(yùn)設(shè)備更加輕松的完成用戶的指令。然后就是平穩(wěn)性
麥克納姆輪的平穩(wěn)性也是相當(dāng)有利的,在運(yùn)輸一些貴重物品的時(shí)候,如果設(shè)備運(yùn)行不平穩(wěn),很容易造成損失。總之,現(xiàn)在的市場(chǎng)發(fā)展迅速,每個(gè)企業(yè)要想趕上市場(chǎng)發(fā)展的步伐,都要做好轉(zhuǎn)型,智能化轉(zhuǎn)型是很關(guān)鍵的一步。就拿運(yùn)輸和生產(chǎn)企業(yè)來講,提升轉(zhuǎn)運(yùn)效率才是關(guān)鍵的一步,然而轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備的智能化是少不了麥克納姆輪的。上面我們探討了麥克納姆輪的一些優(yōu)點(diǎn),知道了該裝置能夠帶給企業(yè)怎樣的幫助,相信在不久的將來,該裝置的應(yīng)用領(lǐng)域會(huì)更廣泛。
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