工業(yè)交換機(jī)在軌道交通解決方案

2023年04月11日 16:50:18人氣：287來源：煙臺市正維通信技術(shù)有限公司

　　自動售檢票系統(tǒng)AFC系統(tǒng)線路網(wǎng)絡(luò)為服務(wù)器、核心工業(yè)交換機(jī)、工作組交換機(jī)之間以主備冗余的連接方式形成雙環(huán)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，線路的各個終端設(shè)備則通過星型的連接方式匯聚在核心工業(yè)交換機(jī)上，再級聯(lián)到骨干環(huán)網(wǎng)上，車站與車站之間骨干網(wǎng)則采用千兆光纖環(huán)網(wǎng)冗余相連。

　　車站終端系統(tǒng)：將車站終端設(shè)備與網(wǎng)管型工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)分別相連，再通過光纖接口與核心交換機(jī)上的光口相連組成冗余環(huán)網(wǎng)。

　　車站計算機(jī)系統(tǒng)：采用非網(wǎng)管工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)將系統(tǒng)內(nèi)的各個設(shè)備以星型的連接方式匯聚后再與核心工業(yè)交換機(jī)級聯(lián)。將數(shù)據(jù)通過車站骨干環(huán)網(wǎng)與線路系統(tǒng)進(jìn)行相互通信。

　　線路中心計算機(jī)系統(tǒng)：軌道交通系統(tǒng)是整個線路的系統(tǒng)，負(fù)責(zé)將各個車站的信息進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管，并上傳到軌道交通清算，將服務(wù)器、存儲器、通信服務(wù)器以一主一備的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行冗余互聯(lián)。

　　方案架構(gòu)

　　維修及培訓(xùn)模擬系統(tǒng)：維修/培訓(xùn)模擬系統(tǒng)負(fù)責(zé)著整個車站的設(shè)備維護(hù)工作及培訓(xùn)工作，采用3臺工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)分別將維修、培訓(xùn)及模擬系統(tǒng)和維修三個系統(tǒng)的設(shè)備級聯(lián)至車站核心環(huán)網(wǎng)上，從而與線路進(jìn)行通信。

　　自動售檢票系統(tǒng) (AFC) 是通過對計算機(jī)、統(tǒng)計、財務(wù)等知識的綜合運(yùn)用，是實(shí)現(xiàn)軌道交通的售票、檢票、計費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計、清分結(jié)算和運(yùn)行管理等全過程的自動化系統(tǒng)，是軌道交通經(jīng)濟(jì)來源的保障。自動售檢票AFC系統(tǒng)通過以太網(wǎng)將終端設(shè)備收集來的信號傳輸?shù)接嬎銠C(jī)進(jìn)行清算，然后通過核心網(wǎng)絡(luò)上傳到軌道交通ACC系統(tǒng)清分。

關(guān)鍵詞：以太網(wǎng)交換機(jī)工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)

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