德國SICOMS探測器系統介紹

德國SICOMS探測器油霧的形成：
l當潤滑油與熱表面接觸時產生油煙。
l這是發動機操作員和人身重要的風險之一。
l很多嚴重的事件都是很久以前就知道的
l5mg / l以上的油霧濃度足以使發生。
l發動機內存在的油霧也可能表明滑動表面受損
德國SICOMS探測器系統概述
該系統由以下部件組成:
l評估器
l可達16個傳感器
l接口監控系統
l選項: 附加評估器用作遠程監測裝置
德國SICOMS探測器的評估器包括金屬外殼，液晶顯示（LCD），三個LED指示（關機，預報警和系統緒），四個控制鍵和一個重置按鈕。
SiCOMS®/ OCom評估器的電子部件和顯示屏安裝在護等級為IP67的，塵，電磁干擾的鋁制外殼內
評估器可以安裝在發動機附近或發動機控制室內。評估器在°C至7°C的溫度和相對濕度8的條件下運行
德國SICOMS探測器執行室特定油霧探測和濺出油溫測量。
* 只有當傳感器安裝在傳感器可接收到的濺出油的連桿路徑上時，才能進行濺出油溫測量。
每個隔室的SiCOMS®/ OCom測量單元由一個圓柱形光學傳感器組成，該傳感器包括一個溫度傳感器和一個多室濺油保護裝置（SOG），傳感器被濺出的油污染，但允許油霧進入傳感器光束。每個傳感器和整個系統的反應時間不到鐘。