管狀帶式輸送機是一種新型的皮帶輸送機，這一技術早期在日本采用，，上于管狀帶式輸送機具有普通皮帶輸送機所不具有的諸多優點，近年來在我國得到了推廣和應用，管狀帶式輸送機與普通皮帶輸送機相比其優點是：可以在水平平面和豎直平面拐彎，也可以同時在水平平面和豎直平面拐彎，水平方向彎折角度可以達九十度，最小彎曲半徑為管徑的300倍；采用管狀帶式輸送機可省去普通皮帶輸送機改變方向用轉載房以及其轉載處的相應機構，可以省去建皮帶輸送機的廊道的費用，降低設備的投資；由于采用了管狀，托輥組結構與同能力的普通皮帶輸送機相比較特別緊湊；可以進行設計成大坡角的輸送機；管狀帶式輸送機基本上是密封物料的運行，輸送過程中對環境的污染小；回程皮帶也可以設計成輸送物料；所耗功率與普通皮帶輸送機類似；特別適合于大長度、陡峭、轉彎的復雜地形布置，具有較好的經濟性和實用性。
 

　　管狀帶式輸送機用呈六邊形布置的輥子強制膠帶裹成邊緣互相搭接或圓管狀來輸送物料，以實現對物料密閉輸送，管狀式皮帶輸送機的頭部、尾部、受料點、卸料點、拉緊裝置等在結構上與普通皮帶輸送機基本相同，輸送帶在尾部過渡段受料后，逐漸將成卷成圓管狀進行物料密閉輸送，到頭部過渡段再逐漸展開直到卸料。管狀皮帶輸送機的主要特點是膠帶在正六邊形PSK托輥組內形成的管狀，皮帶由普通槽形到形成圓管狀需要考慮一定長度的過渡段區域，一般30-40M，此過渡區域一般水平直線布置，當形成管狀后布置上坡、下坡、轉彎等。
 

管狀帶式運行時存在的問題：
 

　　管狀帶式輸送機經過分析存在以下幾個問題：
 

　　1、運行保護裝置缺乏，運行過程中脹管、料偏、跑偏等沒有保護裝置。
 

　　2、在進彎和展開存在設計缺陷，受地形限制，進彎和展開段長度達不到極限尺寸要求，造成成管不均勻，在運行過程中極易發生皮帶脹管、扭轉、跑偏等現象，嚴重時甚至皮帶翻轉疊管，一旦發生上述故障，處理時間長，勞動強度大，維修成本高，對生產造成極大的影響。