1、淺談電子汽車衡檢定過程中鑄鐵砝碼的替代：

在電子汽車衡的檢定工作中，鑄鐵砝碼的配備越來越困擾著衡器檢定工作者。因為砝碼存放地與被檢定的秤所在地相距很遠，運輸?shù)轿缓芾щy，即消耗人力、物力金錢等，還需要花費大量寶貴的時間。而且檢定部門存放砝碼的存放地相對于被檢定秤的所在地不斷地發(fā)生變化。由于條件限制，有的檢定部門所擁有的砝碼量很少，不夠檢定所需用量，只好求救于砝碼替代這種方法。衡器檢定是一項很嚴肅的工作，用其他物質代替標準器對計量器具進行檢定是否合法，是否能被同行和衡器使用者認可和接受，這些都是問題。我們經(jīng)過實踐，依據(jù)有關法律、法規(guī)及計量檢定規(guī)程積累總結出一套替代方法，供大家參考。 

2、輔助檢定裝置：

如果衡器配備了輔助檢定裝置，或單獨的輔助裝置校驗，該裝置的zui大允許誤差必小于等于施加載荷zui大允許誤差的1/3。如果輔助檢定裝置中使用砝碼，其誤差的影響應不超過被檢衡器施加相同載荷下zui大允許誤差的1/5。

3、檢定用鑄鐵砝碼的替代方法：

當被檢測衡器的秤量較大，而砝碼的數(shù)量達不到zui大秤量時，可用其他恒定載荷代替鑄鐵砝碼如砂石、石頭等。但代替的過程容易產(chǎn)生一定的誤差，故對衡器的重復性提出特別要求。如果衡器的測試在使用地點，可以用其他固定載荷替代鑄鐵砝碼，所提供的鑄鐵砝碼至少為zui大秤量的1/2。

如果重復性不大于0.3e，鑄鐵砝碼可以減少到zui大秤量的1/3。

如果重復性不大于0.2e，鑄鐵砝碼可以減少到zui大秤量的1/5。

重復性是用量值約為大于50%zui大稱量的替代物載荷，在承載器上重復施加3次確定的。

以前建議要求被測量衡器的zui大秤量大于1t時可以使用其他恒定載荷代替鑄鐵砝碼，前提是至少具備1t鑄鐵砝碼，或是zui大秤量50%的鑄鐵砝碼，兩者中應取大值。可見當鑄鐵砝碼為zui大秤量的50%時，需要代替一次，重復性測量的誤差應不大于1.0e，當鑄鐵砝碼為zui大秤量的35%時，需要替代兩次，重復性測量的誤差不大于0.3e，當鑄鐵砝碼為zui大秤量的20%時，需要替代4次，重復性測量的誤差不大于0.2e。

我們大家都知道，計量檢定必須按照國家計量檢定系統(tǒng)表進行量值傳遞，在質量專業(yè)的計量器具量傳統(tǒng)系統(tǒng)圖中常規(guī)量值傳遞方法就是利用直接比較法或者是組合比較法，并借助于相應準確度的標準天平將較高準確等級的砝碼量值傳遞給較低準確等級的砝碼，處于質量專業(yè)檢定系統(tǒng)圖末端的衡器量值的傳遞，常規(guī)的傳遞方法就是采用直接加砝碼法，實現(xiàn)對衡器量值傳遞，對于量值傳遞，通常要求是：該檢定方法的測量不確定度不應大于被檢計量器具zui大允許誤差mpe的1/3，但在衡器檢定中，尤其是大型衡器的檢定和自動衡器的檢定，由于砝碼量及運輸條件的限制，有時就無法采用上述直接加砝碼的常規(guī)方法，大型衡器檢定的鑄鐵砝碼替代法就是其中之一，并且具有使用方便的特點，在衡器檢定實踐中具有很強的生命力，下面介紹該方法。