塑料波紋管,顏色多種,產品美觀、輕便、耐用,廣泛應用于各行各業,取代了原來的金屬護套產品,成為市場上用途廣泛的線束護套產品。
塑料波紋管分兩種,一種是*氣密、水密的,例如用于運載火箭的推進劑輸送,煤氣、熱水器;另一種是用帶料連續卷繞的,普通卷繞的波紋管用于保護電纜,例如磁卡機、機床,而臺燈的波紋管是在生產過程中夾入鋼絲。
按成形工藝分類
⑴ 液壓成形波紋管 液壓成形是波紋管的zui常用成形方法。利用在管坯中的液體壓力,是管坯在限制環中脹形,直到沿環向出現屈服,然后再壓縮管坯到所需的長度。小直徑波紋管多采用這種方法。
⑵ 滾壓成形波紋管 滾壓成形工藝主要用于加工大型波紋管,是依靠設在管坯中的成形輪的滾壓成形,可以單波滾制成形,有的裝置亦可一次成數個波紋。
⑶ 機械脹形波紋管 采用在管坯內部擴脹的胎具,逐個地脹壓成波紋,初步成形后,再用內外錕精壓定制。
⑷ 焊接成形波紋管 對于波高過大或波形特殊的波紋管,多采用沖壓焊接工藝。當波高超過極*,材料延伸率已不允許采用整體成形工藝,或因波形復雜,整體成形極其困難時也多采用焊接成形。這類波紋管由于不能承受內壓,不太適用于作膨脹節的柔性段。
⑸ 沉積成形波紋管 該工藝是利用電沉積方法將波紋管材料沉積到芯模上,然后將芯模熔蝕。這種波紋管材料是一種十分柔軟的純鎳金屬材料,且是無孔的,因此,能耐高真空,并可進行焊接。膨脹節柔性段不宜用這種波紋管,因為成本太高,而且于鎳材。
按層數分類
⑴ 單層波紋管 對在靜載荷下起位移補償的波紋管多采用單層波紋觀,其制作簡單、成本低。在保證設計要求的承壓能力、補償量、剛度和疲勞壽命的前提下,應優先選用單層波紋管。
⑵ 多層波紋管 對受交變載荷作用,或較為重要的管線,多選用兩層以上的多層波紋管。與單層相比,在相同承載能力下,剛度較小,抗疲勞性能也好。
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