TDK集團近日推出一款新型愛普科斯(EPCOS)NTC傳感器元件,專為測量高達650°C的高溫而設計。該元件基于高溫陶瓷傳感器元件,連接至一根金屬化氧化鋁棒,然后進行玻璃封裝,測量精度高,溫度為200°C時,溫度容差僅為±1K。由于采用了玻璃封裝,該新型元件極其堅固耐用。新型傳感器長16mm,玻璃封裝直徑為2mm,還配備了焊接至氧化鋁棒的連接線(可選)。
該高溫傳感器符合AEC-Q200標準,專為廢氣再循環系統等要求嚴苛的汽車電子應用而設計。主要用于柴油發動機,可降低燃燒氣體中過量的氧氣,從而使高燃燒溫度下產生的氮氧化物zui少。在再循環系統中,NTC傳感器可測量廢氣的溫度,有助于防止發動機過熱,特別是氣缸蓋和閥座。
在電動汽車應用中,新型傳感器可監控電動車驅動系統(直接由氫氣產生電能)中使用的燃料電池的溫度,還可用于自清潔爐(根據熱解原理工作)等家用電器。其中,自清潔爐的工作原理是將爐身加熱至500°C,分解食物殘渣的長鏈分子,使其大部分都變成氣體和灰燼。NTC傳感器可調節并穩定所需溫度。
主要應用
汽車電子應用:廢氣再循環系統中的溫度測量和電動車驅動中的燃料電池
調節自清潔熱解爐
主要特點和效益
測量精度高
玻璃封裝設計,堅固耐用
符合AEC-Q200標準
該高溫傳感器符合AEC-Q200標準,專為廢氣再循環系統等要求嚴苛的汽車電子應用而設計。主要用于柴油發動機,可降低燃燒氣體中過量的氧氣,從而使高燃燒溫度下產生的氮氧化物zui少。在再循環系統中,NTC傳感器可測量廢氣的溫度,有助于防止發動機過熱,特別是氣缸蓋和閥座。
在電動汽車應用中,新型傳感器可監控電動車驅動系統(直接由氫氣產生電能)中使用的燃料電池的溫度,還可用于自清潔爐(根據熱解原理工作)等家用電器。其中,自清潔爐的工作原理是將爐身加熱至500°C,分解食物殘渣的長鏈分子,使其大部分都變成氣體和灰燼。NTC傳感器可調節并穩定所需溫度。
主要應用
汽車電子應用:廢氣再循環系統中的溫度測量和電動車驅動中的燃料電池
調節自清潔熱解爐
主要特點和效益
測量精度高
玻璃封裝設計,堅固耐用
符合AEC-Q200標準
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