（一）關于自吸高溫泵應盡也許放置在通風較好的當地作業，以利于快速散熱，下降電機溫度。不然，長期作業，很容易焚毀電機。如某農戶在運用自吸高壓泵時，因為沒有拿掉掩蓋在電機上塑料薄膜，致使電機過熱，燒壞了線圈。別的，在發動前，一定要查看高溫泵體內的存水量，不只影響自吸功能，并且易焚毀軸封部件。在正常狀況下，高壓泵發動后3～5分鐘即應出水，不然應立即停機查看。

（二）非運用期存放
在非運用期，應及時將高壓泵提離水源，并排空高壓泵內積水，尤其在冰冷的冬天。然后將其放置枯燥處，有條件的用戶也能夠在高壓泵的重點部位涂上黃油，在軸承內加上潤滑油，以防零部件銹蝕。別的，高溫泵的非運用期，并非越長越好。假如長期不運用，不光很容易銹蝕零部件，還會減少高壓泵的運用壽命。
（三）高溫泵
當高溫泵一旦呈現了毛病，切忌自個動手拆開。因為自個拆開時，一是不知毛病在何處而形成盲目地亂拆一通；二是無工具而通常損害了正本無缺的零部件。*的辦法是到有經歷、有規劃的修理點修理，并及時替換超齡零部件及某些易損件。正常狀況下，高壓泵每半年應修理一次，根絕帶病作業。

（四）斷定高溫泵的臺數和備用率：
對正常作業的高壓泵，通常只用一臺，因為一臺大高壓泵與并聯作業的兩臺小高壓泵適當，（指揚程、流量一樣），大高壓泵功率高于小高壓泵，故從節能視點講寧可選一臺大高壓泵，而不必兩臺小高壓泵，但遇有下列狀況時，可思考兩臺高壓泵并聯協作：

流量很大，一臺高溫泵達不到此流量。

運用高溫泵時，高壓泵齒輪常常會呈現噪音，怎么處理高壓泵齒輪噪聲的疑問，高壓泵齒輪的噪聲有下列幾個也許方面：

（1）旋片對缸體的碰擊，齒輪高壓泵剩余容積和排氣死隙中的壓力油的發聲；

（2）排氣閥片對閥座和支持件的碰擊；

（3）箱體內的回聲和氣泡破裂聲；

（4）軸承噪聲；

（5）很多氣、油沖擊擋油板等導致的噪聲；

（6）別的。如傳動導致的噪聲，風冷齒輪高壓泵的電扇噪聲等。

（7）電機噪聲，這是至關重要的因素。

分述如下：

1）旋片對缸壁的碰擊。假如規劃、制造或用料不妥，導致旋片滑動不暢，或者因為存在排氣死隙，不行緊縮的油導致旋片頭部不能始終緊貼缸壁作業，就會導致旋片對缸壁的碰擊發聲。因而，宜選用園弧面分隔進排氣口的構造。用排氣導流槽消除死隙。在選用線分隔構造時，應盡量縮短排氣終點到切點的間隔，關于70L/s以下的旋片齒輪高壓泵，思考旋片的實踐厚度，主張取7～lOmm，大齒輪高壓泵取大值。過近時，因為轉子旋片槽的存在和旋片頭部只要一條狹帶觸摸，旋片轉到切點方位時密封作用一旦欠好，就會影響高壓泵的抽速乃限壓力?？梢娺@種構造不能*消除排氣死隙,約束了降噪水平。

需求指出的是，旋片與槽的空隙過大會下降功能。因而，要保證合理的公役配合和形位公役值，留意旋片的熱膨脹，防止旋片與槽拉毛，留意油的冷油粘度，規劃滿足的旋片繃簧力，在選用園弧面分隔時，轉子基地的附加偏疼值不宜過大。不然，旋片經過兩個園弧，會在交點處發生脫離缸壁趨勢，反而導致碰擊噪聲。通常小高壓泵為0.20～0.25mm即可,大高壓泵可適當加大。

排氣死隙中的壓力油和剩余容積中的壓力油的發聲。高壓泵到極限壓力時，兩處壓力油會在與真空腔室接通時高速射向真空腔室，與轉子、缸壁碰擊發聲。兩處容積的巨細、方位與噪聲有關。

2）閥片對閥座和支持件的碰擊噪聲

吸入的氣體量大，高壓泵的循環油量多，閥片噪聲就越大，閥跳高，閥的面積大，閥片噪聲也大，閥片材料也有一定影響。橡膠閥片的噪聲應比鋼片或層壓板為好。為此，要控制進油量，閥片關閉要及時，要嚴密。留意閥的選材與構造。

3）箱體內的回聲和氣泡破裂聲氣量增大時，此項噪聲將增大。因而，開氣鎮時或通大氣時此項噪聲會顯著增大。假如氣鎮量可調，則可合理調節氣鎮量。

4）很多氣體和油排出時沖擊擋油板等零部件時發出的噪聲。假如零件剛性不足，或未緊固，發生振蕩與磕碰，會使此項噪聲增大。因而擋油板不只應有滿足剛度并緊固，并且，在需與別的零件（如油箱）觸摸時，利用夾橡膠的辦法可防止振蕩導致的磕碰噪聲，并改進擋油作用。