“電子*”通常是由圖像檢測（車輛感應）、拍攝、采集、處理、傳輸與管理以及輔助光源、輔助支架和相關配套設備等幾個部分組成。它作為現代道路交通安全管理的有效手段，可以迅速的監控、抓拍、處理交通違章，迅速的獲取違章證據，提供行之有效的監測手段，改善城市交通擁堵現象起了重要作用，它已成為道路交通管理隊伍中*的重要一員，充分發揮準確、公正的*作用。
　　主要用途:
　　（1）路口、路段或者特定場所如收費站、交通或治安檢查點、停車場等的全天候交通監控與管理;
　　（2）路面動、靜態交通違章的監測;
　　（3）嫌疑車輛的布控、偵破和追逃;
　　（4）路面交通信息（如車速、流量、密度等）的實時采集與處理;
　　（5）路面交通監控信息服務，等等。
　　工作原理:
　　電子*通過檢測埋設在停車線附件的線圈的磁通量的變化，再根據該車道的其他參數（如在紅燈信號期間、逆行），產生觸發信號，對違規車輛進行拍照，并將相片存儲起來，通過RS485傳送到前端控制機上。再通過網絡將各個路口的前端控制機數據傳輸到監控中心，并將路口相關參數自動的添加到違章數據庫中。在指揮中心，工作人員將違章數據與車輛管理數據庫車輛信息相結合，進行違章處理等相關工作。
　　系統需求:
　　由于電子*視頻系統需要處在戶外甚至野外高溫 /低溫、潮濕、電磁、灰塵、振動等復雜的環境條件下不間斷、長時間地穩定運行，同時系統的MTBF>30000小時，系統的 MTTR<1小時。商用PC機顯然難以適應如此條件，要想設備能夠在較寬溫度范圍和較寬濕度范圍內工作……系統切實履行自己的監控功能，且不需維護或只需少量維護，只能選用工控計算機進行系統控制。選用防潮、防灰塵、防電磁能力更強的工業機箱，選用持續工作時間更長、適應更大溫度范圍和振動要求的工業CPU卡，選用工業級的各類控制卡和管理模塊。另外：系統需要處理復雜的視頻圖像數據，經過運算必須準確、及時地給出結果，因此處理器的性能要足夠高;因為客戶要擴展I/O卡和視頻捕捉卡等多種應用卡，所以要求系統能提供多卡擴展能力。
　　電子*視頻系統主要應用以工控機為控制中心，配合視頻卡+數碼相機完成視頻數碼闖燈自動記錄系統:
　　（1）路面動、靜態交通違章的監測;
　　（2）嫌疑車輛的布控、偵破和追逃;
　　（3）路面交通信息（如車速、流量、密度等）的實時采集與處理
　　首控工控解決方案:SK-2486機箱+ SK-845GVE主板+PCI-2362 I/O控制卡
　　SK-2486應用特征：
　　1.支持壁掛或桌面安裝，通過安裝螺柱使機箱能固定在各種嵌入式環境中。
　　2.可安裝1個3.5"硬盤和1個3.5"軟驅。
　　3.支持6槽無源底板，可為客戶提供個4個PCI和2個PISA的擴展槽位。
　　4.前面板提供串口接口和外置USB設備的接口，方便客戶操作。
　　5.提供支持220W工業電源。外形尺寸：165*395*171 （mm）
　　SK-845GVE應用特征：
　　工業級全長CPU卡：高性能的In Pentium 4 CPU卡，系統核心采用In?845GV芯片組，集成了In 82562ET以太網控制器，zui大支持P4/賽揚D處理器zui高可達3.06/2.8GHz，提供2個184-pin DDR DIMM插槽，支持DDR300/400至2GB;2個USB 2.0端口。
　　PCI-2362應用特征：
　　是一塊PCI總線數據采集與控制I/O卡，TTL、DTL電平兼容輸入/輸出板，具有48路雙向開關量輸入/輸出、24路開關量輸出、24路開關量輸入和3路定時/計數器。通過軟件控制，該板zui大可以配置開關量輸入72路，開關量輸出72路，62芯D型接口、2個40芯扁平電纜插座。
　　在系統中I/O控制卡與信號控制箱連接，信號控制箱連接道路紅綠燈控制器：紅綠燈在工作的過程中是以TTL高低電平控制傳輸，TTL電平信號指令通過信號控制箱傳輸到I/O控制卡后轉換成數字信號由工控機接受識別并發出相關指令來控制視頻拍照功能。