工控摘要：企業(yè)和機構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)癱瘓故障中有1/3是由于人為失誤造成的。銷量*的商業(yè)類雜志BusinessWeek也有數(shù)據(jù)稱，網(wǎng)絡(luò)每癱瘓一小時，將會造成30萬~45萬美元的損失。
　　
　　如此巨額的經(jīng)濟損失對于企業(yè)和社會來說，都是難以承受的。要如何減少甚至避免這種損失，是綜合布線生產(chǎn)企業(yè)當(dāng)前亟需解決的問題。
　　
　　在此基礎(chǔ)上，企業(yè)提出了“智能布線”的相關(guān)解決方案，在智能建筑以急風(fēng)暴雨式的速度發(fā)展的局面下，致力于提高線路的可靠性和管理的便捷性，將線路故障降到zui低。“智能布線”與傳統(tǒng)布線之間到底有什么區(qū)別呢?
　　
　　傳統(tǒng)布線PK智能布線
　　
　　如果你只從眼前出發(fā)，考慮建設(shè)成本的話，傳統(tǒng)布線可能會更勝*，但不管從操作的靈活性還是施工的便捷性方面考慮，智能布線都可以說是智能建筑時代的*布線解決方案。智能布線節(jié)省的是長期運行過程中的重復(fù)勞動、設(shè)備占用以及改造施工造成的浪費，因此，從長遠來考慮，隨著時間的推移，智能布線的性價比將會遠高于傳統(tǒng)布線。兩者的性價比曲線如圖：

　　
　　如圖所示，綜合布線的曲線是上升的，傳統(tǒng)布線的曲線是下降的，這樣形成了一個剪刀差，時間越長，兩種布線方式的性價比的差距越大。由于智能布線是將原來相互獨立、互不兼容的若干種布線，集中成為一套完整的布線體系，統(tǒng)一設(shè)計管理，并由一個施工單位完成幾乎全部弱電線纜的布線，節(jié)省了人力和物力。并且，隨著系統(tǒng)個數(shù)的增加，綜合布線的初投特性將會體現(xiàn)得更明顯。