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廣東貝爾試驗設備有限公司

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BE-6045-100T100噸電池擠壓試驗機
參考價: 面議
具體成交價以合同協議為準
  • BE-6045-100T 產品型號
  • 品牌
  • 其他 廠商性質
  • 東莞市 所在地

訪問次數:164更新時間:2022-04-14 13:52:08

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產品簡介
100噸電池擠壓試驗機:液壓系統采用變量泵供油系統,采用大流量集中控制閥塊,在泵的進油口設吸油濾器,泵的出口設高壓濾油器,以防雜質進入液壓系統,以確保油路的正常運行.系統中有油溫、油位顯示,空氣濾清等裝置.油箱為鋼板焊接結構,設有清洗窗,底部備有放油和排污的螺塞.
產品介紹
100噸電池擠壓試驗機
、依據標準
1.01.GB/T 18332.22001電動道路車輛用金屬氫化物鎳蓄電池
1.02.QC/T 743電動汽車用鋰離子蓄電池
1.03.QC/T 744電動汽車用金屬氫化物鎳蓄電池
1.04.汽車動力電池的相關標準國際標準(ISO/IEC/SAE/JEVA/CEN等)、國際標準協會及 “863
計劃”電動汽車重大專項相關測試規范
1.05. QB/T 2947.3-2008 電動自行車用蓄電池及充電器 第3部分
1.06. DB12/T246-2005 電動自行車鋰電池測試標準。
1.07. GB 19521.11-2005 鋰電池組危險貨物危險特性檢驗安全規范
二、技術指標:
型號規格
BE-6045-10T
BE-6045-20T
BE-6045-50T
BE-6045-100T
BE-6045-200T
BE-6045-500T
壓力(T)
10
20
50
100
200
500
*大位移(mm)
500
500
500
1000
1000
1000
輔助功能
電壓、電流、溫度采集、監控攝像采集、滅火系統
擠壓速度
1 ~ 80mm/min(可調)
測試空間(mm)
500X500X500MM、800X800X800MM、1000X1000X1000MM可按要求定制
外形尺寸
依實際設計為準
配置指標
電壓選擇
0~60V,60~120V,120V~700V
溫度采集范圍
0 ~ 1200
電壓、溫度精度
±1%FS
電壓分辨率
1mV
溫度分辨率
0.1
功能
速度
1 ~ 80mm/min(可調)
位移
*大位移1000MM,可按要求定制
結構
立式、臥式(可根據實際尺寸選擇)
限制條件
力量、位移(形變)、速度、電壓
擠壓方式
橫向、縱向、垂直
擠壓變形量
0~99%多檔位工布設置,可連續實現多層擠壓變形狀態
擠壓保持時間
0~99小時99分鐘99秒,時間狀態可隨意設置調節變形量工布而自動終止實現
驅動方式
電動伺服
電液伺服
擠壓精度
±0.5%
±1%
結構
箱體
立式或臥式結構與控制部分分開
通訊
采用R232、485通訊接口,可保證遠距離采集的穩定性和實時性,具有防爆功能
擠壓夾具
異形擠壓頭(300*150mm),平面擠壓盤、圓弧擠壓盤(半徑75mm)可根據不同標準選配不同夾具
數據采集模塊
獨立遠程采集隔離,多路電壓、溫度、電流采集通道,確保數據無誤。
通道數量標配
2通道、4通道、8通道選配
攝像監控系統
測試區域裝配高清攝像監控系統,并可遠程控制,具有防爆功能
標準配置
擠壓主機1套,電腦柜1套,控制軟件1套,電壓、電流、溫度采集系統1套、擠壓夾具1套,攝像監控系統1套,滅火系統1套,電腦1套
安全保護
漏電、超溫、過壓、過載、過電流保護、異常聲光報警、煙霧報警燈
測試夾具
特定制作,根據樣品實際使用條件而定
電源電壓
AC220V 50HZ
AC380V 50HZ 三相五線制
使用環境
0℃~45℃
三、防爆等級要求:
整體等級:防爆等級Exsd IIBT4。
抽風機:采用耐高溫防爆電機。
照明燈:高亮度放爆照明燈。
開關:防火防爆開關。
設備門:防火阻燃和不銹鋼防護網。
四、機操作系統:
設手動和自動三種操作方式和定程、定壓兩種工藝形式.
手動模式是不用編輯流程,人工控制條件,自動模式為自動按照所編輯流程進行工作(位移、壓力、保壓時間等)
根據客戶的特殊要求,我們可以特別設計生產,*大限度的滿足客戶生產工藝要求。選裝配置suruidc@:
●臥式和立式 ●可調試和定速 ● 自動滅火裝置 ●視頻監控系統●5T-2000T可特殊訂貨
五、數據采集系統:
1.采用ARM7+μC/OSⅡ開發設計,可實時在線設置頻率*小10ms,位移量、壓力均可獨立編程完成。
多路數據采樣模塊,電壓、溫度采集通路采用N*4模式(可擴展)。
配備RS232、RS485串口,可連接多個檢測儀器實現自動數據采集,抗力強。
試驗采用全程視頻監控,確保測試數據精度高準確、運行穩定。
數據在線自動記錄和存儲,自動生成測試報告。
2.數據采集系統原理:
數據采集系統置于被監控的控制設備處,通過傳感器對設備的電壓或者溫度信號進行采樣、保持,并送入A/D轉換器變成數字信號,然后將該信號送到FIFO中。當FIFO中存放的數據到了一定數目時,由ARM7從FIFO中讀出,然后通過ARM7的以太網接口或者RS232送給上位機。考慮到要監控的設備可能會很多,所以設計了多路采集通道,他們經過模擬開關后再進入A/D轉換器。CPLD是整個系統的控制核心,他控制采集通道的切換、A/D轉換器的啟/停、轉換后的數據在FIFO中的存放地址發生器、產生中斷請求以通知ARM7讀取存放在FIFO中的數據等。
六、液壓系統:
液壓系統采用變量泵供油系統,采用大流量集中控制閥塊,在泵的進油口設吸油濾器,泵的出口設高壓濾油器,以防雜質進入液壓系統,以確保油路的正常運行.系統中有油溫、油位顯示,空氣濾清等裝置.油箱為鋼板焊接結構,設有清洗窗,底部備有放油和排污的螺塞.
七、防爆系統
采用雙層加厚鋼板和不銹鋼防護網設計,電器元件均采用防爆部件和防護隔離措施。


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