CBR-1室內承載比試驗儀的載荷速度
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CBR-1室內承載比試驗儀的載荷速度，CBR-1室內承載比試驗儀使用方法
1、打開電源開關，儀器運轉，檢查儀器的工作狀況是否正常，檢查手柄進出，轉動是否正常，如切正常可準備開始試驗。
2、按《公路路面基層材料試驗規程》JTJ075-85承載比試驗方法制取試件。
3、測量飽水膨脹量：
A、將經過濕氣養生的試件放在裝有調節桿的多孔板，在板上加足夠的載荷板，使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力，
B、將試筒與多孔板起放在水槽內（先不放水）并用拉桿將模具拉緊，安裝百分表，讀取初始讀數。
C、向水槽內放水，使自由進到試件的部，在飽水期間，槽內水應保持在試件的面以上25mm，通常試件要泡96小時，
D、在泡水時間到時，讀取百分表讀數，計算膨脹量。
AV=泡水后試件度的變化/原試件（120mm）×100%
E、從水槽中取出試樣，倒出試樣上的水，靜置15分鐘讓其排水然后卸去附加載荷和多孔板，底板及濾紙，并承重M，以計算試件的深度及密度的變化。
4、貫入試驗：
A、將飽和水試驗了的試件放到試驗儀升降盤上，調整貫入桿與測力環對中，在貫入桿周圍放置預定數量的載荷板。
B、先將貫入桿用手輪施加45N載荷，然后將測力環，測形變的百分表調整到零點。
C、加荷壓人手輪，記錄測力百分表某些讀數（20、40…..）時的貫入量，并注意貫入量為2.5mm，能有8各以上的讀數，總貫入量為2.5、50mm時的承載比：
承載比C=單位壓力/7或10.5×100%
，CBR-1室內承載比試驗儀保養
1、每次使用后，應立即將儀器擦干凈。
2、使用年后應把變速箱內潤滑油脂換上新的潤滑油脂，會定期保養。
，CBR室內承載比試驗儀器構成
CBR承載比試驗的儀器由CBR主機、測力環及貫入桿、加載板、百分表、膨脹量測定裝置等組成。承載比試驗儀體積小，出力，操作方便等特點。本儀器除供承載比試驗外，還可以對試件進行浸水膨脹量測試。
，浸水膨脹附件（另購）
1、試筒：9個
2、透水板：9塊
3、多孔板：9塊
4、荷載板：36塊
5、貫入桿：1根
6、百分表架：9個
7、百分表：9只
，CBR-1室內承載比試驗儀主要參數
1、載荷：30KN，50KN（可選）
2、載荷速度：1.0mm/min；1.25mm/min
3、貫入桿：Φ50mm * 100mm
4、工作臺：Φ170mm
5、工作臺行程：50mm
6、試件模：Φ152mm *170mm（120、166）
7、儀器尺寸：310 * 310 * 930mm (L * W * H)
8、儀器重量：100Kg
 | JDM-1電動相對密度儀由上海喆鈦機械 制造有限公司根據標準自行研發生產，適用于顆粒直徑小于5mm的無凝聚土,且粒徑2-5mm的試樣質 量不于試樣總質量的15%,以測定土的密度和小孔隙比,用于計算其相對密度 |
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 | LD-40鋼筋打點機/鋼筋劃線機由上海 喆鈦機械制造有限公司根據標準生產制造，又稱連續式標點機，它有手動式與電動式兩種 。它用于園鋼、扁鋼、鋼管、型鋼及其他有色金屬材料打標點記號，供抗拉試樣之用。 |
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 | 電動鋪砂儀由上海喆鈦機械制造有限公 司生產制造，是路面構造深度是表征路面粗糙度的項指標，以往內都采用人工鋪砂法測定構造深度 ，盡管其方法簡便，但人為誤差太，缺乏實際操作標準，這情況已不能滿足我道路部門測試的需 要。本儀器按部標JTJ059-95《公路路基路面現場測試規程》（T0962-95）試驗規程設計，1992年12月 生產出我*臺產化樣機，并進行了實地檢測鑒定與日本的電動粗糙儀進行了同等條件的對比測定 分析，結果表明我廠生產的電動鋪砂儀其性能與產品相仿，完可以滿足測試條件需要。電動鋪砂 儀操作簡單、使用方便、避了人為因素的的誤差，是用以檢測評定路面的宏觀粗糙度及路面抗滑能力 的理想檢測儀器。 |
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