4月11日，由中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)與煙臺(tái)市工業(yè)和信息化局共同主辦、山東省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)辦的“2025船海產(chǎn)業(yè)制造與服務(wù)業(yè)融合發(fā)展交流大會(huì)”在山東省煙臺(tái)市召開(kāi)。本次大會(huì)以“深化先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展，推動(dòng)船海產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，吸引了來(lái)自國(guó)內(nèi)骨干船海企業(yè)、配套廠商、上下游相關(guān)領(lǐng)域的企業(yè)家和專家200余人參會(huì)。會(huì)議聚焦船舶海工產(chǎn)業(yè)與服務(wù)型制造深度融合的新趨勢(shì)、新路徑，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、上海外高橋造船有限公司科技委名譽(yù)主任王琦，山東省工業(yè)和信息化廳海洋裝備產(chǎn)業(yè)處處長(zhǎng)辛穎，煙臺(tái)市工業(yè)和信息化局副局長(zhǎng)劉忠彥出席會(huì)議。中國(guó)船協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)譚乃芬、山東船協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)蘇波分別主持會(huì)議。

　　辛穎處長(zhǎng)在會(huì)上致辭，向出席大會(huì)的各位嘉賓表示熱烈的歡迎。她指出，山東作為沿海經(jīng)濟(jì)大省，將船海產(chǎn)業(yè)作為標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)推進(jìn)，持續(xù)鞏固制造優(yōu)勢(shì)，加快向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。山東將以此次大會(huì)為平臺(tái)，進(jìn)一步深化船海產(chǎn)業(yè)制造與服務(wù)業(yè)融合發(fā)展，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，為海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)山東力量。
 

　　劉忠彥副局長(zhǎng)在講話中表示，煙臺(tái)作為我國(guó)近代民族工業(yè)的發(fā)祥地之一，擁有雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)和完整的產(chǎn)業(yè)鏈路。近年來(lái)，煙臺(tái)市堅(jiān)持以鏈?zhǔn)桨l(fā)展引領(lǐng)先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)市建設(shè)，將海洋工程產(chǎn)業(yè)鏈作為全市標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)打造。本次大會(huì)的召開(kāi)將為煙臺(tái)船海產(chǎn)業(yè)制造與服務(wù)業(yè)的深度融合提供重要契機(jī)，助力煙臺(tái)建設(shè)“全球海工裝備名城”。
 

　　中國(guó)社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所工業(yè)發(fā)展研究室主任鄧洲作了題為《生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)助力制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要意義和路徑》的報(bào)告。他指出，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)是推動(dòng)制造業(yè)從“以產(chǎn)品為核心”向“提供系統(tǒng)解決方案”轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵力量。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)具有中間投入性、專業(yè)化和知識(shí)密集性，與制造業(yè)緊密聯(lián)系，是制造產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。他提出，推動(dòng)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展需要高度重視制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的深度融合，利用技術(shù)進(jìn)步和兩化融合，鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式。在船舶工業(yè)領(lǐng)域，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)通過(guò)構(gòu)建完善的生產(chǎn)性服務(wù)體系，能夠顯著提升制造業(yè)的效率和效益，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
 

　　煙臺(tái)中集來(lái)福士海洋科技集團(tuán)有限公司生產(chǎn)管理中心高級(jí)工程師王德江分享了《綠色智能賦能造船業(yè)：節(jié)能降耗技術(shù)與可持續(xù)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)總結(jié)》。他指出，中集來(lái)福士在“十四五”期間積極開(kāi)展綠色制造體系建設(shè)，通過(guò)引入新工藝、新設(shè)備，在萬(wàn)元能耗、萬(wàn)元碳排放方面取得了顯著成效。他介紹了公司在綠色設(shè)計(jì)、綠色供應(yīng)鏈、綠色工廠建設(shè)等方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，分享了中集來(lái)福士在機(jī)器人應(yīng)用、智能生產(chǎn)線建設(shè)、光伏能源利用等方面的創(chuàng)新實(shí)踐，展示了綠色智能賦能造船業(yè)的廣闊前景。
 

　　中國(guó)船級(jí)社青島分社煙臺(tái)辦事處副主任盧海作了題為《技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》的報(bào)告。他指出，中國(guó)船級(jí)社(CCS)在綠色低碳、智能航運(yùn)、智能制造等方面取得了顯著的技術(shù)和檢驗(yàn)服務(wù)創(chuàng)新成果。他分享了CCS在智能船舶技術(shù)、智能制造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等方面的最新進(jìn)展，包括自主航行仿真測(cè)試平臺(tái)、船舶數(shù)據(jù)共享平臺(tái)等創(chuàng)新成果。
 

　　上海市耀良律師事務(wù)所北京分所律師史杰作了題為《船舶/海工建造領(lǐng)域法律風(fēng)險(xiǎn)治理與防范》的報(bào)告。她建議企業(yè)建立日常合規(guī)體系，包括管理層承諾、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、內(nèi)部控制、合規(guī)測(cè)試與審計(jì)、培訓(xùn)等措施。她分享了風(fēng)險(xiǎn)要素篩查的具體方法，并通過(guò)案例，闡述了交船狀態(tài)爭(zhēng)議的常見(jiàn)問(wèn)題和防范措施，強(qiáng)調(diào)船廠應(yīng)重視證據(jù)積累和專家意見(jiàn)。在延期交付風(fēng)險(xiǎn)方面，她分析了非船東原因、船東原因和不可抗力事件導(dǎo)致的延期類型及其后果，并提出了全面掌握船東方信息、保留相關(guān)證據(jù)、及時(shí)協(xié)商談判等防范措施。
 

　　上海船舶研究設(shè)計(jì)院創(chuàng)新中心主任助理杜魯輝作了題為《綠色船舶設(shè)計(jì)賦能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》的報(bào)告。他結(jié)合數(shù)據(jù)分享了綠色船舶的發(fā)展趨勢(shì)，重點(diǎn)介紹了船端綠色解決方案，詳細(xì)闡述了船舶本質(zhì)節(jié)能技術(shù)，包括船舶輕量化、線型優(yōu)化、船機(jī)槳匹配設(shè)計(jì)等傳統(tǒng)節(jié)能技術(shù)，以及氣泡減阻、風(fēng)能利用、光伏發(fā)電等新型節(jié)能技術(shù)。他還分享了替代燃料應(yīng)用的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，并展示了相關(guān)項(xiàng)目的實(shí)船應(yīng)用案例。
 

　　南通創(chuàng)新區(qū)黨工委委員、管理辦公室副主任張培為作了題為《向海圖強(qiáng)，智領(lǐng)未來(lái)—南通船舶海工服務(wù)業(yè)集聚區(qū)賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》的報(bào)告。他以“啟航、奮進(jìn)、進(jìn)階”為主線，回溯南通在世界船舶海工領(lǐng)域的萌芽與生長(zhǎng)，分享南通船舶海工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型調(diào)整期的經(jīng)驗(yàn)與突破，提出南通船舶海工服務(wù)業(yè)集聚區(qū)的建設(shè)使命，并詳細(xì)闡述打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)矩陣的思路和舉措。
 

　　洲際船舶管理集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展總監(jiān)茍英迪作了題為《綠色數(shù)智賦能航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》的報(bào)告。他指出，航運(yùn)業(yè)正面臨數(shù)字化和綠色轉(zhuǎn)型的雙重潮流，為船海產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展提供了新的機(jī)遇。他強(qiáng)調(diào)，通過(guò)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的深度應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)船舶管理的智能化和高效化，推動(dòng)制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的深度融合。他還介紹了綠色技術(shù)在航運(yùn)業(yè)中的應(yīng)用，強(qiáng)調(diào)通過(guò)能效提升、替代能源的應(yīng)用以及數(shù)字化監(jiān)控等措施，可以有效促進(jìn)船海產(chǎn)業(yè)的綠色低碳發(fā)展。
 

　　達(dá)索析統(tǒng)(上海)信息技術(shù)有限公司船舶行業(yè)高級(jí)技術(shù)經(jīng)理汪洋作了題為《數(shù)字化技術(shù)助力綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展》的報(bào)告。他表示船舶行業(yè)目前各設(shè)計(jì)階段協(xié)同的趨勢(shì)是利用模型作為單一數(shù)據(jù)源，作為各階段、各相關(guān)方溝通的載體，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)貫通。他介紹了達(dá)索系統(tǒng)貫穿船舶全生命周期的數(shù)字化解決方案，展示了如何構(gòu)建基于模型的企業(yè)，清除端點(diǎn)、堵點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)價(jià)值鏈的數(shù)據(jù)貫通，促進(jìn)生態(tài)鏈高效協(xié)同，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
 

　　中國(guó)出口信用保險(xiǎn)公司山東分公司項(xiàng)目險(xiǎn)業(yè)務(wù)處業(yè)務(wù)一部經(jīng)理臧瀟作了題為《金融支持船舶行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》的報(bào)告。他介紹了各類信保產(chǎn)品及其作用，他表示，金融機(jī)構(gòu)通過(guò)提供融資便利、風(fēng)險(xiǎn)管理和市場(chǎng)開(kāi)拓支持，助力船舶制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的深度融合。他還提出金融機(jī)構(gòu)與船舶行業(yè)下一步合作建議，包括加強(qiáng)信息分享與溝通協(xié)作、共同辦會(huì)打造行業(yè)生態(tài)圈等。
 

　　招商局工業(yè)集團(tuán)威海船舶有限公司總經(jīng)理助理兼采購(gòu)部經(jīng)理宋健圍繞《造船行業(yè)供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新》展開(kāi)報(bào)告。他指出，造船行業(yè)的供應(yīng)鏈管理正面臨復(fù)雜的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，通過(guò)數(shù)字化、敏捷化和綠色化的創(chuàng)新實(shí)踐，可以有效推動(dòng)制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的深度融合。他表示，供應(yīng)鏈管理的創(chuàng)新不僅是提升效率和降低成本的關(guān)鍵，更是構(gòu)建綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵路徑。他分享了在供應(yīng)鏈協(xié)同、風(fēng)險(xiǎn)管理和綠色轉(zhuǎn)型方面的成功案例，展示了如何通過(guò)區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的透明化和高效化，為行業(yè)提供了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
 

　　濰柴重機(jī)股份有限公司技術(shù)中心高級(jí)工程師于洪濤作了題為《自主大缸徑中速機(jī)產(chǎn)品與國(guó)際服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)助力航運(yùn)國(guó)際化》的報(bào)告。濰柴重機(jī)是服務(wù)型制造的參與者、開(kāi)拓者。公司大缸徑中速機(jī)在內(nèi)河船、沿海船、工程船等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，通過(guò)與AVL、FEV等國(guó)際機(jī)構(gòu)開(kāi)展聯(lián)合研發(fā)，與交大、哈工程、711所等高校院所進(jìn)行廣泛合作，順應(yīng)市場(chǎng)變化改進(jìn)產(chǎn)品，服務(wù)客戶需求。公司建立了完善的海外服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，設(shè)立52家海外代表處、2000家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，擁有13000名服務(wù)工程師，為客戶提供快速響應(yīng)、便捷服務(wù)。
 

　　中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)信息部主任鄭一銘作了《中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展情況及展望》的報(bào)告。他指出，中國(guó)船舶工業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上保持領(lǐng)先地位，行業(yè)正向高端化、智能化、綠色化加速發(fā)展，我國(guó)綠色動(dòng)力船舶訂單國(guó)際份額不斷提升，為國(guó)際航運(yùn)業(yè)提供更多綠色低碳產(chǎn)品。展望未來(lái)，他認(rèn)為，船舶企業(yè)需不斷提高產(chǎn)品價(jià)值，向“微笑曲線”兩端攀升，通過(guò)協(xié)同服務(wù)優(yōu)化制造環(huán)節(jié)效率，推動(dòng)資源向高附加值環(huán)節(jié)集聚，實(shí)現(xiàn)從“制造基地”向“服務(wù)型制造樞紐”的跨越發(fā)展。
 

　　本次大會(huì)的成功舉辦為船海產(chǎn)業(yè)制造與服務(wù)業(yè)的融合發(fā)展搭建了高效的交流平臺(tái)，為行業(yè)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)借鑒和實(shí)踐指南。與會(huì)代表一致認(rèn)為，船海產(chǎn)業(yè)要以服務(wù)賦能制造、以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型，攜手共進(jìn)，為建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)和現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系貢獻(xiàn)力量。與會(huì)嘉賓對(duì)煙臺(tái)市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境給予高度評(píng)價(jià)，并表示將持續(xù)關(guān)注煙臺(tái)、支持煙臺(tái)發(fā)展，共同開(kāi)創(chuàng)船海產(chǎn)業(yè)更加美好的未來(lái)。