2025年4月2日,中國船舶工業行業協會秘書長李彥慶會見國際航運公會(ICS)秘書長Platten先生、國際交通運輸工人聯盟秘書長Cotton先生、香港船東會董事總經理陳佩珊女士等多個國際航運組織代表,雙方就當前航運與造船市場形勢、海事行業重要事件、航運綠色轉型等話題交換意見,并探討了未來合作的領域和方向。
2025年4月2日,中國船舶工業行業協會秘書長李彥慶會見國際航運公會(ICS)秘書長Platten先生、國際交通運輸工人聯盟秘書長Cotton先生、香港船東會董事總經理陳佩珊女士等多個國際航運組織代表,雙方就當前航運與造船市場形勢、海事行業重要事件、航運綠色轉型等話題交換意見,并探討了未來合作的領域和方向。
李彥慶表示,近年來中國造船業順應航運業去碳化、智能化等發展趨勢,以市場需求為導向,為船東提供了綠色低碳的產品和技術解決方案,受到了全球船東的青睞。航運業去碳化除了船廠和船東的參與外,還需要港口、能源等相關方的共同參與。中國船協始終堅持倡導行業自律、維護市場公平競爭環境,希望能與ICS等國際航運組織進一步加強交流合作,助力船東和船廠在船型研發、技術創新等方面開展持續合作,并在國際海事組織(IMO)、國際標準化組織(ISO)等國際組織層面開展聯合技術提案。
Platten先生在交流時表示,此次交流具有建設性意義,贊同李彥慶秘書長所提的相關建議,ICS對中國船舶工業充滿信心,期待中國在去碳化、智能化方面為國際業界提供更多的創新產品和技術解決方案,愿意同中國船協加強在海事工業領域的交流合作,推動行業發展。
Cotton先生介紹了國際航運業勞動力供給及人才培養等問題,雙方針對海事工業人才培訓進行了交流。
陳佩珊女士介紹了香港船東會的發展情況,希望與中國船協建立并保持交流機制,邀請中國船協參加香港船東會在港活動。
會上,與會各方還就在相關領域進一步深化交流與合作進行了交流。國際航運公會(ICS)由全球最具影響力的船東組成,代表全球80%的商船運力。
李彥慶表示,近年來中國造船業順應航運業去碳化、智能化等發展趨勢,以市場需求為導向,為船東提供了綠色低碳的產品和技術解決方案,受到了全球船東的青睞。航運業去碳化除了船廠和船東的參與外,還需要港口、能源等相關方的共同參與。中國船協始終堅持倡導行業自律、維護市場公平競爭環境,希望能與ICS等國際航運組織進一步加強交流合作,助力船東和船廠在船型研發、技術創新等方面開展持續合作,并在國際海事組織(IMO)、國際標準化組織(ISO)等國際組織層面開展聯合技術提案。
Platten先生在交流時表示,此次交流具有建設性意義,贊同李彥慶秘書長所提的相關建議,ICS對中國船舶工業充滿信心,期待中國在去碳化、智能化方面為國際業界提供更多的創新產品和技術解決方案,愿意同中國船協加強在海事工業領域的交流合作,推動行業發展。
Cotton先生介紹了國際航運業勞動力供給及人才培養等問題,雙方針對海事工業人才培訓進行了交流。
陳佩珊女士介紹了香港船東會的發展情況,希望與中國船協建立并保持交流機制,邀請中國船協參加香港船東會在港活動。
會上,與會各方還就在相關領域進一步深化交流與合作進行了交流。國際航運公會(ICS)由全球最具影響力的船東組成,代表全球80%的商船運力。
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