3月28日,中科海鈉發布了新能源商用車鈉離子電池解決方案。
據悉,該方案針對不同場景的差異化需求,提供“海星K150”、“海星K210”、“海星K280”和“海星K350”四款產品型號,前兩款產品專為短倒運輸場景設計,后兩款產品則精準定位于物流運輸領域的技術需求。
據產品數據顯示,該方案所用電芯能量密度突破165Wh/kg,能在20-25分鐘快速完成100%充電,且快充模式下循環壽命仍能超過8000次,電池剩余電量測算精度能精準至2%以內,整包快充溫升≤10℃,結合-40℃至45℃寬溫域穩定放電的性能優勢,有效降低電池能量損耗,大幅提升電量利用率,為商用車提供全天候可靠支撐。
隨著全面電動化時代的到來,以乘用車領銜的電動化已走過了大半程,新能源市場正同步開啟商用車電動化征程。
商用車市場前景廣闊,一方面新能源商用車應用場景多樣,包括干線貨運、短倒和封閉場景運輸、建筑施工、城市公交、物流配送等多領域,另一方面各細分市場的電動化空間未完全釋放,除了城市公交高達七成以上的電動化滲透率,其余商用車場景的電動化率大都不足10%。
隨著行業的快速發展,終端用戶也對動力電池系統提出了更高要求。在這樣的背景下,中科海鈉新能源商用車鈉離子電池解決方案應運而生。
中科海鈉總經理李樹軍表示,對比現有商用車電池常規方案,中科海鈉解決方案總產出大幅提升,總成本顯著降低。商用車電池裝載量減少,充電時間縮短,讓商用車更具經濟性,從而實現“少裝、快充、多用”三大核心價值。該方案的提出不僅為商用車全面電動化提供了切實可行的解決方案,更在全球商用車電動化賽道成功構建“鈉電標準”。
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