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據外媒報道，隨著美國各地建成了越來越多的公共充電站，在美國為電動汽車充電正在變得越來越容易。美國能源和交通聯合辦公室的數據顯示，該國目前有超過18.3萬根公共充電樁。
僅僅在過去三個月中，美國就增加了超過1.3萬根公共充電樁。與2021年1月相比，這一數字幾乎翻了一番。
該辦公室的數據顯示，美國公共充電站中，數量最多的是2級充電樁，共有140,387根。這些充電樁需要連接240伏的電壓，可提供6至19千瓦的電力，將電動汽車電池充滿所需時間為4至10個小時，具體時間取決于充電樁的功率。
相比之下，直流快速充電樁的數量為43,166根，比2級充電樁少三倍。這些充電樁在長途旅行中更能發揮作用，因為它們可以提供數百千瓦的電力，因此充電時間快得多。
不過，其中有9,000多個充電樁被列為暫時不可用(8,697根直流快速充電樁和775根2級充電樁)。聯合辦公室還列出了232個1級充電站，共有873根充電樁。這些充電樁的工作電壓為120伏，提供的功率不到6千瓦，因此為電池充電需要一整夜的時間。
美國還可以根據插頭類型公布了相關數據。數量最多的充電樁類型是J1772(130,087個端口)，其次是特斯拉的NACS(36,499個端口)、CCS(16,925個端口)和 CHAdeMO(8,687個端口)。
政府已承諾投入數十億美元，通過國家電動汽車基礎設施(NEVI)計劃，在2030年之前在全美安裝不少于50萬根電動汽車充電樁，因此公共電動汽車充電樁的數量有望在未來幾年大幅增加。根據聯合辦公室的數據，共有36個州至少發布了第一輪招標，23個州已發布了有條件的獎勵或簽訂了超過550個充電站的協議，每個充電站將至少有四個直流快速充電端口。
浙公網安備 33010602000006號
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