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9月21日消息，據國外媒體報道，在發展電動汽車的浪潮中，電動乘用車的技術目前已相對成熟，已有眾多廠商推出，銷量也在逐年大幅增加，同乘用車相比，卡車、客車等電動商用車還有很大的發展空間，多家廠商在大力投資。
外媒最新的報道顯示，在2022年度的漢諾威商用車及零部件展(IAA 2022)上，梅賽德斯-奔馳卡車，首次展出了他們的eActros LongHaul純電動長途重卡。
從報道來看，eActros LongHaul純電動長途重卡配備600kWh的電池，安裝有兩臺電機，一次充滿電之后的續航里程為310英里，也就是約500公里。
充電速度方面，外媒提到在30分鐘就可由20%，充至80%的電量。
在電動卡車方面，目前已有多家廠商推出，沃爾沃就已經推出了純電動半掛卡車并量產，已在北美和歐洲銷售，北美銷售版本的續航里程為275英里，充滿電需要90分鐘。
在電動乘用車方面走在行業前列的特斯拉，在2017年11月也推出了電動卡車Semi，入門版續航里程為300英里，售價15萬美元；高配版為500英里，售價18萬美元。
不過，特斯拉雖早已推出電動卡車Semi，但卻遲遲未能量產，他們最初計劃在2019年投產，但隨后多次推遲，不過在今年，他們有望開始交付。特斯拉CEO馬斯克8月份曾在社交媒體上表示，續航里程500英里的電動卡車Semi將在今年開始出貨。
浙公網安備 33010602000006號
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