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上海市促進智能終端產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2022-2025年)

2022-07-12 10:18:59來源:上海市人民政府 關(guān)鍵詞:智能終端設(shè)備智能機器人智能網(wǎng)聯(lián)汽車閱讀量:25689

導(dǎo)讀:到2025年,上海智能終端產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破7000億元,營收千億級企業(yè)不少于2家、百億級企業(yè)不少于5家、十億級企業(yè)不少于20家。新增智能工廠不少于200家,實現(xiàn)整車企業(yè)100%達到智能工廠水平。
  為全力培育上海產(chǎn)業(yè)高端轉(zhuǎn)型新動能,促進智能終端產(chǎn)業(yè)帶動實體經(jīng)濟和數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展,制定本行動方案。
 
  一、總體要求
 
  (一)基本原則
 
  以品牌塑造強動能。突出品牌的關(guān)鍵作用,充分發(fā)揮現(xiàn)有優(yōu)勢品牌的影響力,實現(xiàn)外延式發(fā)展。加大對新品牌的培育扶持力度,打造代表“上海制造”水平、家喻戶曉的智能終端品牌。
 
  以體系構(gòu)建優(yōu)動能。抓住智能終端互聯(lián)互通、高度融合的發(fā)展趨勢,構(gòu)建更有韌性的產(chǎn)業(yè)體系,強化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同,促進跨領(lǐng)域融通。不斷完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,優(yōu)化供給模式和發(fā)展動能。
 
  以創(chuàng)新引領(lǐng)新動能。充分發(fā)揮上海在上游核心環(huán)節(jié)和研發(fā)設(shè)計能力方面的優(yōu)勢,匯聚創(chuàng)新資源,優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境,推動產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈有效銜接,引領(lǐng)智能終端產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
 
  以市場牽引主動能。以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為契機,以市場需求為導(dǎo)向,以應(yīng)用場景為切入點,瞄準新市場、新業(yè)態(tài)、新服務(wù)、新需求,打造市場接受度高、市場空間大、市場競爭力強的智能終端產(chǎn)品。
 
  (二)主要目標
 
  產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)步增長。到2025年,上海智能終端產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破7000億元,營收千億級企業(yè)不少于2家、百億級企業(yè)不少于5家、十億級企業(yè)不少于20家。新增智能工廠不少于200家,實現(xiàn)整車企業(yè)100%達到智能工廠水平。其中,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)值超過5000億元,具備先進智能網(wǎng)聯(lián)功能的新車產(chǎn)量占比超50%。培育千億級智能家居、智能穿戴、虛擬現(xiàn)實等電子終端產(chǎn)業(yè)、百億級智能機器人產(chǎn)業(yè)。
 
  爆款終端不斷涌現(xiàn)。重點打造10款以上爆款智能網(wǎng)聯(lián)汽車,打造10個以上商用智能網(wǎng)聯(lián)汽車標桿應(yīng)用場景。在交通、環(huán)衛(wèi)、物流、養(yǎng)老、醫(yī)療、教育、工業(yè)、家政、商貿(mào)、娛樂等10大應(yīng)用場景涌現(xiàn)不少于100款智能終端產(chǎn)品。
 
  品牌能力持續(xù)提升。培育50家以上“鏈主企業(yè)”“隱形冠軍”“小巨人”“專精特新”等企業(yè)。著力提升品牌附加值,塑造10個以上具有標識度的終端品牌。
 
  核心技術(shù)加快突破。推動核心芯片、基礎(chǔ)軟件等關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新突破,加快智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等終端系統(tǒng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。
 
  產(chǎn)業(yè)集群初步形成。在浦東、嘉定、松江、奉賢、臨港等重點區(qū)域打造5個以上智能終端特色園區(qū)或精品微園,培育3個以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用落地示范區(qū)域。
 
  二、主要任務(wù)
 
  (一)智能網(wǎng)聯(lián)汽車
 
  1.消費終端爆款打造行動。支持傳統(tǒng)車企、造車新勢力和科技公司緊抓新一代消費者需求趨勢,集聚前沿尖端技術(shù),將智能網(wǎng)聯(lián)汽車打造為新型智能終端產(chǎn)品,提升消費者駕乘體驗。打造集安全出行、智慧生活、移動辦公等功能于一體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車終端,提升智能駕駛水平。實現(xiàn)語音交互、遠程控制等功能,推動車輛與智能終端在車內(nèi)無縫接入、在車外互聯(lián)互通。依托即時通訊和虛擬現(xiàn)實功能,實現(xiàn)遠程移動辦公。推動品牌策劃從“以產(chǎn)品為中心”向“以用戶為中心”轉(zhuǎn)變,塑造具有上海標識度的品牌。創(chuàng)新宣傳渠道,利用新媒介實現(xiàn)終端直連用戶,聯(lián)動新媒體開展跨界傳播。優(yōu)化品牌運營,建設(shè)具有標識度的體驗和交付中心,舉辦用戶深度參與的活動,增強品牌吸引力和認同感。
 
  2.商用終端加速落地行動。緊扣商業(yè)化應(yīng)用需求,明確各場景下低速功能型無人終端的產(chǎn)品定義和技術(shù)要求,加快培育配送、清掃、轉(zhuǎn)運等細分領(lǐng)域龍頭企業(yè)。支持打造無人出租車、智能公交、智能重卡等智能網(wǎng)聯(lián)商用終端,推動自動駕駛等智能化系統(tǒng)加快向車規(guī)級、量產(chǎn)化靠攏。加快拓展智能網(wǎng)聯(lián)汽車典型測試與應(yīng)用場景,推動測試道路向區(qū)域化聯(lián)通。支持開展自動駕駛出行服務(wù)和城市智慧車列等應(yīng)用;推動智能重卡加快商業(yè)化落地,推動從“減人化”向“無人化”運行方式轉(zhuǎn)變;加快智能公交落地,在特定區(qū)域推廣無人接駁、無人環(huán)衛(wèi)等應(yīng)用。建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車“無人化”和商業(yè)化分級分類管理模式,按照從易到難、從普通道路到高快速路、從測試示范到商業(yè)運營的分級路徑,根據(jù)不同場景明確各類終端的管理措施。加強聯(lián)網(wǎng)通信終端進網(wǎng)許可和身份管理,探索新型售后、保險和回收等規(guī)定,推進智能網(wǎng)聯(lián)商用終端加速落地。
 
  3.車聯(lián)網(wǎng)培育行動。圍繞智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)和智能座艙核心系統(tǒng),構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)鏈體系。推動智能駕駛系統(tǒng)迭代升級,培育全棧解決方案提供商,擴大智能駕駛覆蓋場景;加強智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)研發(fā),開展車路協(xié)同技術(shù)落地驗證,加快推動車聯(lián)網(wǎng)在量產(chǎn)車型的搭載應(yīng)用;加快智能座艙集成研發(fā),推動座艙與內(nèi)容提供商融合發(fā)展,打造一體化的智能座艙。大力發(fā)展終端部件,重點攻關(guān)激光雷達、中央域控制器等環(huán)境感知、智能決策核心零部件,加快實施產(chǎn)業(yè)化配套;推動車載計算平臺和人工智能芯片的規(guī)模化應(yīng)用;提高線控驅(qū)動和制動集成水平,加快形成規(guī)模化控制器量產(chǎn)能力。圍繞智能網(wǎng)聯(lián)“人—車—路—云”系統(tǒng)協(xié)同需求,布設(shè)一批具備環(huán)境狀態(tài)檢測、交通參與者識別、交通流量監(jiān)控等功能的新型智能化道路基礎(chǔ)設(shè)施,建成一批智慧交通示范道路;開展新一代車用無線通信網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用試點,推動企業(yè)建設(shè)5G車聯(lián)網(wǎng)通信環(huán)境。
 
  4.協(xié)同產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)行動。基于整車集成和軟件平臺的紐帶,推動整車企業(yè)與科技公司、社交平臺等開展合作,帶動集成電路、軟件、通信等產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,培育智慧出行、數(shù)據(jù)服務(wù)等新業(yè)態(tài),推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車終端與智慧旅游、智慧商務(wù)等融合發(fā)展。打造一批定位互補、要素集聚的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群。浦東重點發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)、車載操作系統(tǒng)和車用芯片等,打造核心部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地;嘉定打造集智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車研發(fā)、制造、應(yīng)用、檢測、認證于一體的綜合示范區(qū);臨港建設(shè)具有國際影響力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造和出口基地。加快建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)信息安全實驗室等公共服務(wù)平臺,推動第三方機構(gòu)建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測認證能力;搭建產(chǎn)業(yè)交流、合作與展示平臺,舉辦終端產(chǎn)品發(fā)布、應(yīng)用啟動等活動,促進人才與產(chǎn)業(yè)集聚。
 
  5.數(shù)字工具終端賦能行動。構(gòu)建貫通用戶個性化定制、研發(fā)、生產(chǎn)、交付、維護、回收的面向產(chǎn)品的數(shù)字一體化平臺,激發(fā)用戶參與產(chǎn)品個性化定制,推動線上營銷與線下體驗中心協(xié)同聯(lián)動。加快建立數(shù)字化出行服務(wù)平臺,打通整車終端與應(yīng)用場景數(shù)據(jù)互聯(lián),開展商業(yè)模式創(chuàng)新。以整車終端智能制造為牽引,加快“一廠一案”智能工廠建設(shè),力爭實現(xiàn)整車企業(yè)100%達到智能工廠的水平。推進新一代信息技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車終端生產(chǎn)環(huán)節(jié)的深度應(yīng)用,推廣智能機器人和數(shù)字孿生技術(shù)在終端研發(fā)、制造、集成等環(huán)節(jié)的應(yīng)用。加強終端制造企業(yè)與產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)緊密協(xié)同,帶動終端產(chǎn)業(yè)同步提升智能制造能級,促進生產(chǎn)、質(zhì)量控制和運營管理系統(tǒng)全面互聯(lián)互通,實現(xiàn)終端產(chǎn)品生產(chǎn)方式向智能化轉(zhuǎn)變。
 
  6.龍頭企業(yè)打造行動。針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié),加大對龍頭企業(yè)招商引資力度,打造總部經(jīng)濟集聚優(yōu)勢,投放最新終端產(chǎn)品,落地大型應(yīng)用項目,加快擴大研發(fā)團隊和應(yīng)用規(guī)模,帶動智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)集成和關(guān)鍵零部件供應(yīng)商培育。推動傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型,支持傳統(tǒng)車企加快智能化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,打響自主品牌,實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)業(yè)務(wù)板塊獨立運作,構(gòu)建新型供應(yīng)體系和營銷網(wǎng)絡(luò)。推動傳統(tǒng)零部件企業(yè)提升智能系統(tǒng)、部件研發(fā)制造能力,適時投資或并購創(chuàng)新型新興企業(yè),加大資源整合力度,提升自主技術(shù)水平。大力吸引造車新勢力和科技公司在滬布局,探索與整車企業(yè)合作生產(chǎn),鼓勵與營運主體合作應(yīng)用。重點扶持細分市場優(yōu)秀初創(chuàng)企業(yè)和中小企業(yè),通過專項政策支持,引導(dǎo)創(chuàng)新要素和各類社會資本關(guān)注,拓寬融資渠道、支持科創(chuàng)板上市。
 
  (二)智能機器人
 
  7.推進核心技術(shù)突破。圍繞運動、感知、控制三大系統(tǒng),組織核心部件攻關(guān)項目,突破高性能電機、減速器、控制器等硬件系統(tǒng),攻關(guān)云端大腦、知識引擎、自主學(xué)習(xí)、人機交互等軟件技術(shù)。瞄準智能云端系統(tǒng)、芯片、智能傳感器等領(lǐng)域,搶占智能機器人產(chǎn)業(yè)高地。
 
  8.提升工業(yè)智能化水平。支持工業(yè)機器人品牌發(fā)展壯大,發(fā)展應(yīng)用于加工、裝配、焊接、打磨等場景的高精度工業(yè)機器人,突破具備柔性交互特征的6軸及以上協(xié)作機器人與自適應(yīng)機器人技術(shù),全面覆蓋汽車、航空航天、船舶海工、電子信息等行業(yè)。建設(shè)一批智能工廠,助力經(jīng)濟數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
 
  9.拓展服務(wù)應(yīng)用場景。聚焦清潔、醫(yī)療、配送、生活等重點方向,加速服務(wù)機器人規(guī)模化應(yīng)用,培育系統(tǒng)集成商,推廣“服務(wù)租賃+系統(tǒng)集成”商業(yè)模式。圍繞醫(yī)療、清潔、康復(fù)等領(lǐng)域,發(fā)布標桿示范場景目錄與體驗手冊,開展供需對接。
 
  10.優(yōu)化行業(yè)標準生態(tài)。發(fā)揮第三方機構(gòu)和行業(yè)組織力量,聯(lián)合企業(yè)開展標準制定。舉辦服務(wù)機器人創(chuàng)新發(fā)展大會等活動,建設(shè)上海市智能機器人展示中心。促進長三角產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,進一步優(yōu)化區(qū)域創(chuàng)新布局和協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)。
 
  (三)虛擬現(xiàn)實交互終端
 
  11.提升虛擬現(xiàn)實硬件成熟度。圍繞近眼顯示、感知交互、網(wǎng)絡(luò)傳輸、渲染處理等關(guān)鍵技術(shù),綜合提升終端功耗、便攜程度、計算能力等指標,推進近眼顯示屏、感知交互設(shè)備、開發(fā)工具等重點環(huán)節(jié)實現(xiàn)突破。
 
  12.推進產(chǎn)業(yè)應(yīng)用生態(tài)創(chuàng)新。積極推進虛擬現(xiàn)實交互終端在游戲娛樂、互動社交、教育培訓(xùn)、工業(yè)檢測、遠程醫(yī)療等場景的應(yīng)用,鼓勵企業(yè)強化“虛擬現(xiàn)實+”賦能能力,探索可持續(xù)的商業(yè)模式。支持企業(yè)通過建設(shè)新型算力基礎(chǔ)設(shè)施,打造內(nèi)容制作與分發(fā)平臺,進一步豐富內(nèi)容,帶動終端需求。
 
  (四)智能家居終端
 
  13.豐富家居單品供給。支持企業(yè)圍繞智能家電領(lǐng)域,發(fā)展智能音箱、智能廚電等產(chǎn)品,提升居民生活品質(zhì);圍繞智能安防領(lǐng)域,發(fā)展智能門鎖等產(chǎn)品,滿足居家安全需要;圍繞智能照明領(lǐng)域,發(fā)展智能燈泡等產(chǎn)品,提高居住舒適度。
 
  14.打造終端融合生態(tài)。鼓勵企業(yè)與成熟平臺開展生態(tài)合作,探索建立統(tǒng)一平臺體系和認證模式,實現(xiàn)互聯(lián)互通、相互調(diào)用,打造以用戶為中心的全場景智能服務(wù)。
 
  (五)智能穿戴終端
 
  15.發(fā)展“銀發(fā)經(jīng)濟”穿戴產(chǎn)品。支持企業(yè)圍繞居家養(yǎng)老需求,發(fā)展適老化智能穿戴設(shè)備,支持一鍵呼叫、一鍵掛號、一鍵叫車等適老應(yīng)用;圍繞社區(qū)養(yǎng)老需求,發(fā)展醫(yī)療級穿戴設(shè)備以及適老化智能運動器械;圍繞機構(gòu)養(yǎng)老需求,發(fā)展適用于日常看護的智能穿戴設(shè)備。
 
  16.發(fā)展“健康經(jīng)濟”穿戴產(chǎn)品。支持企業(yè)圍繞跑步、騎行、健身等各類運動需求,發(fā)展多樣化、便攜度高的智能穿戴產(chǎn)品,重點推進智能手環(huán)、智能手表、運動相機、智能服飾、運動腰帶等產(chǎn)品的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。
 
  (六)信創(chuàng)終端
 
  17.推動信創(chuàng)產(chǎn)品突破發(fā)展。依托國產(chǎn)中央處理器(CPU)優(yōu)勢,圍繞松江信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園等產(chǎn)業(yè)集群,支持企業(yè)面向金融、醫(yī)療等領(lǐng)域,重點發(fā)展應(yīng)用于邊緣計算、數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域的服務(wù)器及個人電腦產(chǎn)品,打造市場接受度高、品牌競爭力強、性能指標優(yōu)的產(chǎn)品體系。
 
  (七)軟硬件基礎(chǔ)支撐體系
 
  18.提升核心芯片支撐能力。加快手機處理器芯片、高性能中央處理器(CPU)芯片、車規(guī)級微控制單位(MCU)芯片等高端芯片技術(shù)突破,提升先進工藝和特色工藝晶圓制造能力。
 
  19.提升關(guān)鍵部件技術(shù)能力。支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車“三電”“三智”等核心部件突破,發(fā)展5G通信模組、光學(xué)模組等部件,加快微型有機發(fā)光顯示(Micro-OLED)、微型發(fā)光顯示(Micro-LED)等新型顯示技術(shù)研發(fā)應(yīng)用,推進生物體征、環(huán)境感知、圖像獲取等智能傳感器發(fā)展。
 
  20.加快布局基礎(chǔ)軟件。推進操作系統(tǒng)、分布式數(shù)據(jù)庫和中間件等基礎(chǔ)軟件發(fā)展。聚焦指令集、內(nèi)核架構(gòu)等關(guān)鍵技術(shù)提升產(chǎn)品能級。積極推進云原生、多源異構(gòu)數(shù)據(jù)處理等前沿技術(shù)攻關(guān)。
 
  21.加快布局行業(yè)軟件。發(fā)展面向汽車、工控領(lǐng)域的實時操作系統(tǒng),實現(xiàn)電子設(shè)計自動化(EDA)、輔助分析(CAE)、輔助制造(CAM)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)突破。強化系統(tǒng)可靠性與安全性,形成面向場景化、數(shù)字化、智能化三層架構(gòu)的行業(yè)軟件新供給。
 
  三、保障措施
 
  (一)加強組織保障
 
  建立本市智能終端產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)同機制,成立智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專班。市經(jīng)濟信息化委負責全市智能終端產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)籌推進和規(guī)劃布局,市相關(guān)部門根據(jù)職能加大支持力度,加強與國家相關(guān)部門溝通對接。各區(qū)政府結(jié)合區(qū)域特點,保障項目實施要素供給,形成市、區(qū)合力推動發(fā)展的良好局面。
 
  (二)強化資金支持
 
  統(tǒng)籌利用促進產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、市級重大科技專項等專項資金,聚焦支持優(yōu)質(zhì)項目、重點技術(shù)、重要平臺、應(yīng)用示范等領(lǐng)域。引導(dǎo)各類政府基金和社會資本加大投資力度,鼓勵金融機構(gòu)加大信貸支持力度,推動符合條件的企業(yè)加快上市步伐。
 
  (三)完善法規(guī)標準
 
  加快推動在智能網(wǎng)聯(lián)汽車無人化、商業(yè)化落地等領(lǐng)域探索制定浦東新區(qū)法規(guī),明確相關(guān)程序、路徑、監(jiān)管和責任。聚焦關(guān)鍵技術(shù),加快制定相關(guān)標準,并推動在長三角互證互認,為國家標準制定提供先行先試經(jīng)驗,條件成熟后在全市范圍內(nèi)予以復(fù)制推廣。
 
  (四)建設(shè)人才隊伍
 
  面向全球吸引領(lǐng)軍人才,加強高層次人才服務(wù)保障。針對智能終端綜合集成、軟硬融合的特點,鼓勵高校、企業(yè)開展復(fù)合型人才培育。按照規(guī)定實施人才獎勵,打造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、安居樂業(yè)、蓬勃興業(yè)的智能終端人才高地。
 
  (五)營造發(fā)展環(huán)境
 
  支持有條件的區(qū)設(shè)立智能終端產(chǎn)業(yè)園,保障發(fā)展空間需求。定期召開具有國際影響力的展會和論壇,搭建開放合作的交流平臺。加強長三角區(qū)域內(nèi)的協(xié)同發(fā)展,促進產(chǎn)業(yè)鏈互聯(lián)互通互補。
 
  (六)促進消費需求
 
  借助城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型機遇,加強各領(lǐng)域?qū)χ悄芙K端的應(yīng)用。加大政府采購對智能終端的支持力度,鼓勵國有企業(yè)帶頭使用智能終端產(chǎn)品,在商業(yè)中心建設(shè)體驗店,激發(fā)消費需求潛力,形成以應(yīng)用促終端、以體驗促終端的發(fā)展局面。
 
  (七)加強安全監(jiān)管
 
  完善全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車公共數(shù)據(jù)平臺,統(tǒng)籌建立一體化安全管理體系和安全態(tài)勢監(jiān)測系統(tǒng)。推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能安全、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全等評估能力和測試場地建設(shè),探索數(shù)據(jù)跨境傳輸。加強智能終端產(chǎn)品全生命周期管理,持續(xù)推動提升系統(tǒng)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全能力,切實保障用戶隱私。
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