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3月26日，財政部、工信部、科技部、發改委四部委聯合發布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，對新能源汽車補貼做出調整，由新能源車購置補貼轉為基礎設施建設補貼。隨著補貼退坡，新能源汽車產業發展增速開始放緩，未來，資源開始向頭部企業集中已成必然。
今年，氫燃料電池汽車似乎迎來發展“元年”：3月，氫能被寫入政府工作報告；4月，工信部直接表態，氫燃料電池汽車和采用鋰電池的純電動汽車都是新能源汽車的重要技術路線，國家將加大推進燃料電池汽車的商業化力度。
在此背景下，為了進一步促進行業人士深入探討新能源汽車產業發展問題，以“共創共贏·融合發展”為主題的2019上海新能源汽車產業大會將于8月28-29在上海舉行。大會圍繞新能源汽車、充電設施、電池與儲能、氫能與燃料電池的政策與發展趨勢進行分析和解讀，探討技術創新與突破方向，加快推動新能源汽車的普及運用和產業可持續發展。
四大維度、全產業鏈，共同解決產業難題
如何更好地推動我國新能源汽車整車和核心三電技術創新，促進產業鏈協同發展，已成為業界關注的熱點話題，也是本次大會重點探討的問題。本次大會分設新能源汽車產業大會、充電設施產業發展論壇、中國電池與儲能產業峰會和中國氫能技術與應用發展論壇等主題論壇。
屆時，來自新能源汽車、充電基礎設施、電池與儲能、氫能與燃料電池等新能源汽車產業關鍵環節的政府部門領導、技術領域專家和業內企業負責人將共聚本次大會，就我國新能源汽車產業的發展現狀與未來發展機會進行觀點碰撞。
行業大咖、多場分享，共話新能源汽車產業未來
作為新能源汽車技術重要的溝通交流平臺，本次大會由上海市汽車工程學會、江蘇省汽車工程學會、廣東省充電設施協會、中國土木工程學會城市公共交通分會、廣東省新能源汽車產業協會、新能源汽車產業網、振威展覽股份共同主辦，中國超級電容產業聯盟協辦。屆時現場將匯集新能源汽車行業大咖級高質量專業觀眾，融合國內外新能源汽車行業參展企業及，分享先進技術理念及經驗，共同探討我國新能源汽車產業在當前競爭環境下的發展機會！
群雄畢至，茅山論“道”。本次大會以“共創共贏·融合發展”為主題，中國工程院院士孫逢春、中國工程院院士楊裕生、國家863電動車重大專項動力電池測試中心前主任王子冬、中國汽車工程學會副秘書長及氫能燃料電池協會副秘書長王菊、上海市新能源汽車推進辦公室處長劉建華、中汽創零部件投資控股有限公司執行總裁、汽車輕量化綠色科聯盟副主席田亞梅、中國鐵塔股份有限公司能源創新中心總經理姜延吉等行業專家將對新能源汽車技術、充換電技術、電池技術等專業領域的熱點難點問題發表主題演講。
同時，上海鼎充新能源技術有限公司副董事長呂鴻、依威能源CEO陳振雄、深圳英飛源技術有限公司產品總監馮謙益、寧德時代新能源科技有限公司總裁黃世霖、深圳吉陽智能科技有限公司董事長陽如坤、格林美股份有限公司副總經理張宇平、博氫集團董事長沈建躍等來自一線企業的企業家代表也將慷慨地分享“實戰經驗”。
本次大會旨在打造涵蓋整車、核心三電、充電設施、氫能與燃料電池和配套產品等全產業鏈行業市場信息發布、技術成果展示、產業發展投資、人才集聚的新能源汽車產業綜合服務平臺，助力我國新能源汽車產業健康發展。8月28-29日在上海期待與您一起見證！
浙公網安備 33010602000006號
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