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路面深度構造測定儀出廠價格

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱河北省虹宇儀器設備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號STGZ-2
  • 所  在  地滄州市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2022/2/11 18:02:01
  • 訪問次數739
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河北省虹宇儀器設備有限公司是一家面向全國,集科研、生產、銷售、維修服務于一體的綜合性新型實體公司;創建于1998年,是專業儀器的代理商,買斷商;是國家建材局、國家建材磚瓦檢測中心批準定點生產:"磚瓦儀器,水泥物檢儀器"單位。產品質量采用ISO9000標準要求管理,經由國家建材研究院水泥與新材所監制并計量檢驗合格予以出廠。公司正在運行ISO9002質量體系認證,并于2006年通過了計量檢測體系認證,獲得了《計量檢測體系合格證》、《制造計量器具許可證》。  

     公司機構設有:研發部,依據國家的新標準從事產品檢測設備的研制、生產。技術部,為用戶提供儀器咨詢服務、設備安裝、調試和維修、培訓等一系列服務。業務部營銷‘磚瓦檢測儀器系列、公路鐵路儀器系列、 水泥檢測儀器系列、砂漿檢測儀器系列、力學檢測設備系列、混凝土檢測儀器系列、土木檢測儀器系列、瀝青檢測儀器系列、路面檢測儀器系列、光學測繪儀器系列、橋梁隧道儀器系列、建筑工程無損檢測儀器系列、實驗試驗儀器系列、質檢計量儀器系列、食品微生物檢測儀器系列、食品質量檢測儀器系列、糧油食品分析儀器系列、物檢化學分析儀器系列、防水卷材試驗儀器系列、門窗檢測設備系列、土工布檢測儀器系列、 教學科研儀器系列、環保防疫儀器系列、化學試劑玻璃器皿系列’。并承攬:

    A.甲、乙、丙級試驗室的設計及儀器設備配置業務.

    B.P1、P2、P3級試驗室的設計及儀器設備配置業務.

    C.新舊*機的購銷、調試、維修、升級改造等業務。

    D.提供符合國家技術*《產品質量機構認證/審查認可(驗收)評審準則》的交通檢測資質掛靠業務。

磚碳化試驗箱、磚立式收縮膨脹儀、磚凍融試驗箱、磚瓦爆裂蒸煮箱、自控磚瓦泛霜箱、磚瓦抗折機、磚用卡尺、低本底多道γ能譜儀、切磚器、水泥凈漿攪拌機、水泥膠砂攪拌機、雷式沸煮箱、水泥電動抗折機
路面深度構造測定儀,電動鋪砂儀、路面構造深度測定儀概述: 在寒冷地區,鋪筑高級路面的道路或砂石路面及其附屬構造物、隧道、擋土墻、人行道和坡面等。由于土或巖石中產生的凍脹作用,常常使這些構造遭受較大的破壞。土所產生的凍脹引起道路的凍害。造成道路破損,因而影響車輛的通行,降低道路的使用壽命。
路面深度構造測定儀出廠價格 產品信息

路面深度構造測定儀試驗規程
 
 

 

路面深度構造測定儀,電動鋪砂儀,路面深度構造測定儀是河北省虹宇儀器設備有限公司自行研發的新一代試驗儀器。技術/4406928http://www.hongyuyiqi.net河北省虹宇儀器設備有限公司推出2010年中國市場zui“誠”*活動.經公司:業務部提議,采購部預算,財務部審核,公司總裁簽字通過,一場聲勢浩大的“低價打天下”的*戰役自2010年5月28日始,我公司“誓將低價進行到底”!的直銷活動開始運行。
第二批*系列產品:
瀝青試驗儀器:SZR-3系列瀝青針入度儀,  SY-1.5型低溫雙速雙數顯瀝青延伸度儀, DF-4型電腦全自動瀝青軟化點測定儀, SYD-0621型瀝青標準粘度計, LZW-5型自動數顯瀝青粘度計 ,SYD-3536型克利夫蘭閃燃點儀, DF-5型瀝青混合料馬歇爾穩定度儀 ,MDJ-II型馬歇爾電動擊實儀,DLC-III型數控瀝青混合料離心式快速抽提儀 , LS-1型瀝青脆點儀,CF-B型數顯恒溫水浴 ,WSY-10型瀝青蠟含量測定儀,BH-10(20)型自動混合料拌和機 ,HAS-100型 瀝青老化試驗箱,82/85型瀝青旋轉薄膜烘箱,HLY—l型輪碾式瀝青混合料制樣機,HYRS-6型燃燒法瀝青含量測定儀,WSY-04型瀝青含水量測定儀,HW-30型高低溫恒溫水浴,SYD-0620型(真空減壓毛細管法)瀝青動力粘度試驗儀, SYD-265E型瀝青運動粘度測定儀,     HHS-1型瀝青三氯乙烯回收儀, SYD-0624型瀝青粘韌性測定儀,   LNJ-Ⅱ型乳化瀝青粘結力測定儀 HYCZ-1型自動車轍試驗儀(普及型科研型),  LM-2型瀝青混合料理論zui大相對密度儀, 瀝青測溫儀
防水卷材試驗儀器:
ZSY-1型卷材低溫柔度測試儀,DTS-III型電動油氈不透水儀,DL-5000型電子防水卷材拉力試驗機 ,HD-10防水卷材測厚儀,DWZ-120低溫彎折儀,ZXY-1防水卷材真空吸水儀,DW-2/-4型低溫試驗箱,
QSX-17型抗穿孔性儀。

路面深度構造測定儀,路面構造深度測定儀路面構造深度是表征路面粗糙度的一項指標,以往國內都采用人工鋪砂法測定構造深度,盡管其方法簡便,但人為誤差太大,缺乏實際操作標準,這一情況已不能滿足我國道路部門測試的需要。
路面深度構造測定儀,電動鋪砂儀、路面構造深度測定儀概述: 在寒冷地區,鋪筑高級路面的道路或砂石路面及其附屬構造物、隧道、擋土墻、人行道和坡面等。由于土或巖石中產生的凍脹作用,常常使這些構造遭受較大的破壞。土所產生的凍脹引起道路的凍害。造成道路破損,因而影響車輛的通行,降低道路的使用壽命。河北省虹宇儀器設備有限公司推出2010年中國市場zui“誠”*活動.經公司:業務部提議,采購部預算,財務部審核,公司總裁簽字通過,一場聲勢浩大的“低價打天下”的*戰役自2010年3月3日始,我公司“誓將低價進行到底”!的直銷活動開始運行。
**系列產品:
    磚瓦檢測儀器:TH-W型磚碳化試驗箱、SP-256型磚立式收縮膨脹儀、DR-2A(B)型磚凍融試驗箱、ZSX—51型磚瓦爆裂蒸煮箱、ZFX—51型自控磚瓦泛霜箱、ZDE-20/50磚瓦抗折機、ZK-1型磚用卡尺、CIT-3000F型低本底多道γ能譜儀、QZ型切磚器。
    水泥試驗儀器: NJ-160型水泥凈漿攪拌機、JJ-5型水泥膠砂攪拌機、ZS-15型水泥膠砂振實臺、40*40mm水泥抗壓夾具、FZ-31A型雷式沸煮箱、DKZ-500型水泥電動抗折機、NLD-3型水泥膠砂流動度測定儀、FYS-150B型負壓篩析儀、LD-50型雷氏夾測定儀、LJ-175型雷氏夾、PE60*100型鄂式破碎機、SMφ500*500型水泥試驗磨、Ф175盤式研磨機、水泥凈漿標準稠度及凝結時間測定儀(維卡儀)、BY160型水泥比長儀、SHBY-40A型水泥膠砂試體養護箱、(40B)型水泥標準養護箱、BYS型恒溫恒濕養護室控制儀、10KG水泥留樣桶、SBT-9 型全自動勃氏透氣比表面測定儀、CZF-6型水泥組分測定儀、Ca—5型水泥游離氧化鈣測定儀、CCL—5型氯離子分析儀、AMT—1水泥漿體Marsh時間自動測定儀、DL三氧化硫測定儀、SHR-650Ⅱ水泥水化熱測定儀、YZF-2A水泥安定性試驗用壓蒸釜。
路面深度構造測定儀,電動鋪砂儀、路面構造深度測定儀所謂的道路凍脹,主要是冬季在路基土中沿著溫度的降低方向生成了冰晶體形狀的霜柱,使路面產生隆起的一種現象。隧道側墻的破壞主要由于土中霜柱的作用使土體沿冷卻方向的橫向產生凍脹,從而使隧道的側壁,向冷空氣侵入的隧道中心軸方向推移,因而沿著側墻部分的水平方向產生了作用力。坡面上的凍脹作用是沿著垂直方向發生的。凍脹作用使道路產生的破壞狀態在*部分凍脹量zui大,因而沿路面中心線的縱斷方向上產生縱向裂縫。這種凍脹破壞與冬季期間道路除雪情況以及路面施工接縫情況有密切關系。施工時在路面中心如果有接縫,則接縫處水平方向的抗拉強度比路面其他部分要小。
 
 路面深度構造測定儀,電動鋪砂儀、路面構造深度測定儀 凍脹現象已經成為道路產生破壞的一種形式。在春融期,由于路基土中冰晶體的融解,又成為土基或墊層承載力降低的原因。對砂石路,春融期間在荷載的作用下產生的翻漿現象,將會使道路出現嚴重病害。
 
 路面深度構造測定儀,電動鋪砂儀、路面構造深度測定儀 為了防止上述的凍脹現象所引起的道路破壞,首先需要了解凍脹發生的機理,因此對引起道路凍害的一些因素,如土質、氣溫、土中水等要詳細進行調查,特別是對防止道路等土木構造物產生凍脹作用采用的措施研究中,應注意易引起地基凍脹的土是否發生了凍結,因而確定土的凍結深度是非常必要的。另外,對道路附屬構造物上部的填土是否會產生凍脹,也有必要進行確定。在那些寒冷地區,對凍結深度的確定及其深度范圍土的凍脹可能性的判斷都成為凍脹調查的要點。
 
 路面深度構造測定儀,電動鋪砂儀、路面構造深度測定儀 道路的凍害防止措施,當前主要采用置換法、隔溫法及穩定土的處治方法等。一般情況下,所采取的措施從經濟性、施工方便及可靠性方面考慮,主要采取非凍脹敏感的粒狀材料置換冬季期間zui大凍結深度約70%范圍的置換法。但是,由于材質良好的置換材料造價較高,因而采用了隔溫法等一些特殊的防止措施。
在寒冷地區的道路路面設計與施工中,對已有路面的凍害破壞情況及影響因素詳細調查的同時,對確定道路路面厚度有直接關系的當地凍深的確定和置換材料質量的評定都是*的一項工作。
 
 路面深度構造測定儀,電動鋪砂儀、路面構造深度測定儀 路面凍脹,是由于凍脹作用造成的路面破壞,主要由于路面產生了凍脹變形,而這種變形在道路橫斷面方向上是不均勻的。在路面*凍脹變形量zui大,因而在道路中線上出現較大裂縫。道路橫斷面方向出現不均勻凍脹的原因,主要是由于路肩附近路面有積雪堆積,使這部分路面結構在寒冷時期有隔溫作用,而在路面*部分,由于行駛汽車積雪需要清除,因而這部分路面上失去隔溫作用。所以,這部分的凍結深度和凍脹量都要比路肩部分大,使路面產生彎曲拉應力,造成路面的破壞。在瀝青混凝土路面中的這種破壞現象,由于和路面*部分施工接縫*,所以表現出在道路的縱斷方向產生較大裂縫的特征。
 
 路面深度構造測定儀,電動鋪砂儀、路面構造深度測定儀 另外,對土覆蓋較淺的橫向涵渠和管道,當回填材料為易引起凍脹的土時,由于涵管內壁受冷空氣的作用,因而產生的凍脹變形比外側的要大。由于涵管的凍脹在道路的橫斷面上路面出現了凸起產生了裂縫。這種現象,使冬季高速行駛的汽車產生了一定的危險性。
 
 路面深度構造測定儀,電動鋪砂儀、路面構造深度測定儀 道路凍脹現象已成為路面的一種破壞形式,而到了春融期間,路基土中的霜柱融解而導致土基、墊層承載能力的下降。春融期,路基土中由霜柱構成的冰層從上部向下開始融化,其附近的土層處于飽和狀態。特別是融解的水被未解凍的土層阻擋停留在保持凍結的土層上,很難向下滲透,尤其是當土中一次形成大量凍層時,土融解后,土的密實度減小,因而這部分土基的承載能力明顯降低。如果道路處于這種狀態,當大量的重車通過時,瀝青混凝土面層或者水泥混凝土板下表面的拉應力增大,土基表面的垂直變形也要增加,當超過其極限值時,在輪跡處產生網狀裂縫,隨之路面下沉,遭到破壞。
 
 路面深度構造測定儀,電動鋪砂儀、路面構造深度測定儀 在寒冷地區的道路,為了防治凍脹破壞的產生,對影響凍脹現象的主要因素,如土質、氣溫、地下水、荷載等要進行調研,提出相應的防止措施。同時,根據凍脹調查,推算出地基的凍結深度,求出凍脹量。
 
       在防止凍脹的措施方面,對土質的調查極其重要。進行土質調查時,在道路路線的適當間隔進行鉆探,達到預想的凍深處。土質調查項目要包括各層土的粒度組成、密實度、含水量及比重情況等內容。如果在所修建道路的兩側,已修建了道路和鐵路的情況,應了解在修建時的土質狀況以及這些道路在使用中有無凍害情況。對有代表性的土質進行凍脹試驗。
 
 路面深度構造測定儀,電動鋪砂儀、路面構造深度測定儀影響凍脹的主要因素是土質,目前對土的含水量、土顆粒的大小給予凍脹的影響作用也被重視起來了。凍脹破壞的程度大小與顆粒組成中的粉土,粘土含量有一定關系。含粉土、粘土成分少的砂礫、砂、碎石等,通過試驗基本上不產生凍脹現象。

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