全自動(dòng)5KW三相汽油發(fā)電機(jī)
上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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全自動(dòng)5KW三相汽油發(fā)電機(jī)在我們的生活中經(jīng)常有停電的狀況發(fā)生,您就敢斷定您的周圍或者您自己身上不會(huì)發(fā)生這樣的事情。這時(shí)您是否是覺得如果有臺(tái)發(fā)電機(jī)該有多好啊!伊藤發(fā)電機(jī)就是您一個(gè)不錯(cuò)的選擇。發(fā)電機(jī)好不好誰(shuí)也不知道,只有用了才知道。但是伊藤發(fā)電機(jī)在市場(chǎng)上也發(fā)展了10多年了。在廣大的客戶口中也是有一個(gè)好的口碑。伊藤產(chǎn)品有:小型汽油發(fā)電機(jī),小型柴油發(fā)電機(jī),數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī),多燃料發(fā)電機(jī),發(fā)電焊機(jī),自吸式水泵,污水泵,馬路切割機(jī)等.....:彭貴玲 :/ 電梯停電了怎么辦?說(shuō)明: 因?yàn)槟悴粫?huì)知道它會(huì)何時(shí)著地,且墜落時(shí)很可能會(huì)全身骨折而死。 所以:*點(diǎn)是當(dāng)緊急電源啟動(dòng)時(shí),電梯可以馬上停止繼續(xù)下墜。 第二點(diǎn)是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會(huì)因?yàn)橹匦牟环€(wěn)而摔傷。 第三點(diǎn)是為了要運(yùn)用電梯墻壁作為脊椎的防護(hù)。 第四點(diǎn)是zui重要的是因?yàn)轫g帶是*人體富含彈性的一個(gè)組織,所以借用膝蓋彎曲來(lái)承受重?fù)魤毫Γ裙穷^來(lái)承受壓力來(lái)的大。
參數(shù)
5kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品編號(hào) | YT6800T3-ATS |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 5KW |
zui大輸出功率 | 5.5KW |
直流輸出 | 12V |
額定電壓 | 380V |
起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
相數(shù) | 三相 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD186FA |
排量 | 0.418 |
燃油容積 | 16L |
耗油量約 | 283g |
機(jī)油容積 | 1.65 |
結(jié)構(gòu)形式 | *手推車式 |
外形尺寸(MM) | 935*560*850 |
凈重/毛重(KG) | 169kg |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
圖片Picture
機(jī)油溫度過(guò)低,機(jī)油黏度大流動(dòng)性差,潤(rùn)滑部位油量不足,使?jié)櫥儾睿斐赡Σ粮蹦p增加,縮短柴油機(jī)使用壽命。在機(jī)油壓力過(guò)低的情況下運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)油壓力過(guò)低,則潤(rùn)滑系不能進(jìn)行正常機(jī)油循環(huán)和壓力潤(rùn)滑,各潤(rùn)滑部位得不到充足的機(jī)油。因此,機(jī)器在行駛過(guò)程中,要注意觀察機(jī)油壓力表或機(jī)油壓力指示燈情況。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力低于規(guī)定壓力時(shí),要立即停機(jī),排除故障后再繼續(xù)行駛。機(jī)器超速、超載行駛,如機(jī)器嚴(yán)重超速、超載行駛,柴油機(jī)將在負(fù)荷過(guò)大、轉(zhuǎn)速過(guò)高的工作情況下運(yùn)轉(zhuǎn),易造成工作粗暴,缸套、活塞、連桿等承受的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷加大,易發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。經(jīng)常超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),造成氣缸內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間的粗暴燃燒,容易損壞氣缸墊。
熄火前猛轟油門,高速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)組如果突然停止運(yùn)轉(zhuǎn),其巨大的慣性會(huì)使曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的零件受到損傷,縮短使用壽命。同時(shí),猛轟油門是燃油因過(guò)量進(jìn)入氣缸來(lái)不及*燃燒而沿氣缸壁流下,稀釋了潤(rùn)滑油。此外,還會(huì)使活塞、氣門及燃燒室積炭明顯增多,引起噴油嘴堵塞和活塞卡死。發(fā)電機(jī)組溫度過(guò)高時(shí)突然加冷卻水,若在發(fā)電機(jī)組缺水過(guò)熱的情況下突然加冷卻水,會(huì)使缸蓋、缸套、缸體等因冷熱劇烈變化而產(chǎn)生裂紋。因此,發(fā)電機(jī)組溫度過(guò)高時(shí)應(yīng)先卸除負(fù)荷,稍微提高轉(zhuǎn)速,待水溫下降后將柴油機(jī)熄火,在將水散熱器蓋擰松,排除水蒸氣。必要時(shí)可向水散熱器緩慢的注入冷卻水。*怠速運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)電機(jī)組怠速時(shí),潤(rùn)滑油壓力低,活塞頂部噴油冷卻效果差,造成磨損急劇增加,容易拉缸;還可造成霧化不良,燃燒不*,積炭嚴(yán)重,有時(shí)甚至導(dǎo)致氣門和活塞環(huán)卡死、缸套穴蝕。為此,有些發(fā)電機(jī)組使用說(shuō)明書明確規(guī)定,柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得超過(guò)15~20min。