YTF-400液壓軌縫調整器，鐵路軌縫調整器，尖軌調整器

此款液壓軌縫調整器是雙向調節，可推可拉，推拉力均可達到400KN以上，非同市面上單向調整器，本款設計適用用75KG/M鋼軌以下所有鋼軌的軌縫調整作業。

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東亞產液壓 液壓軌縫調整器，為鐵路和煤礦提供軌道接頭調整的必須工具，本產品液壓油缸帶動，無需用電，2人便可操作，日常維護*，量大從優

鐵路鋼軌接頭的間隙（即軌縫）由于受氣候變化及行車等因素影響，其大小經常發生變化。為使軌縫恢復到要求尺寸，必須串動鋼軌。使用帶有安全裝置的400型軌調能滿足50Kg/m.60Kg/m.75Kg/m鋼軌的串軌任務。

技術參數

1.zui大推力            400KN

2.工作油缸zui大行程    140mm

3.工作油壓            52mpa

4.油泵柱塞每一工作循環活塞移動位移  1.5mm

5.手柄zui大操作力       400N

6.每次調整的zui大軌縫   140mm

7.外形尺寸          850*300*290mm

8.凈重                  80Kg

使用方法

400型軌縫調整器zui大推力為40噸，在正常情況下一次可推動長為12.5米60Kg/m鋼軌4－5根；25米60Kg/m鋼軌2根。

用前檢查：

a.油箱內油面高度是否達到油箱高度的三分之二  

b.回油閥作用是否可靠

c.拔斜鐵機構是否靈活可靠   d.各連接緊固部位是否松動和漏油

操作步驟：

將軌縫調整器推到被調整鋼軌接頭處

搬動拔架，使兩夾具（斜鐵）落在鋼軌上，使斜鐵與鋼軌夾牢

按順時針旋緊回油閥，搖動操縱桿，使高壓油輸入工作油缸

當每次調整完畢后應按次序先旋開回油閥，然后松開斜鐵使工作油缸在拉簧作用下回位

搖動拔架使走向輪支撐于鋼軌上，移至第二個工作點 

mso-hansi-font-family:??;color:#001634'>　　1、根據軌枕變位特征，即依據調整軌間距和角度方正的工作要求選擇適當空隙（不得小于275毫米），不扒或少扒石喳，把機具放入其間隙，要求活動頂頭抵住軌枕厚度的下半部為佳。
　　2、事先要把調整一軌枕上的扣件松動（角度方正時只松開一端扣件，需方正兩端時扣件全部松開。
　　3、按順時針旋方向旋轉卸荷閥手柄使卸荷閥關閉，把操縱桿插入扳桿套內，搖動操縱桿，使高壓油通過油泵內腔的排油閥輸入工作油缸，活塞伸出，頂動軌枕進行調整至作業要求。
　　4、每次調整完畢后，為防止枕木移動后的空隙墊上石喳，然后按逆時針打開卸荷閥，使高壓油腔和油箱連通，油缸活塞則在回位彈簧的作用下自動回位，完成一次循環，在調整量不足時，可以旋出連接頭，以達到維修要求。

le='font-family:宋體;mso-ascii-font-family:"Times New Roman"; mso-hansi-font-family:"Times New Roman"'>，油箱開關伐打開（其位置在機坐底部，將伐柄順之為開，否則關閉）將分流架放下，調好油架油嘴與鋼軌螺栓的距離（一般10-20mm）。

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