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伊藤動力120kw柴油發電機YT2-150KVA-ATS

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱上海伊藤動力發電機有限責任公司
  • 品       牌伊藤動力/YITENG
  • 型       號
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2024/6/11 8:42:51
  • 訪問次數1186
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上海伊藤動力發電機有限責任公司直屬于上海伊謄實業有限責任公司原公司成立于1999年,是一家集研發.制造.進出口貿易.新型電子商務為一體的綜合性實業公司。公司下設:動力設備公司,工具公司,電子商務公司,進出口貿易公司。多年來,公司引進先進的管理技術和務實的品牌理念,成功打造了:伊藤YITENG,YAMAYITO,安易等品牌,并在上海嘉定工業區,蘇州工業園區,江蘇海洋開發區建有生產基地。
伊藤動力發展歷程 伊藤動力電力在過去的十余年里,實現了快速的發展,在發電機組買賣行業中取得了一定的成績,贏得廣大客戶的認可,有千千萬萬個回頭客。在開拓市場中所進行的探索,所積累的經驗,所吸取的經營理念,所錘煉的伊藤動力精神,這一切都離不開社會各界成功人士和中小企業的信任和支持,讓伊藤動力品牌有了今天的成就,伊藤動力人表示忠心的感謝! 在今后的供電工作中,我們將繼續努力不斷改革創新和完善各項工作,為中小企業提供品牌。節能、環保、省油的發電機組,提供*良的產品,*惠的價格和*質的服務。
  以品質鑄就實力,以服務贏得市場,十年來的成就,讓伊藤動力電力成為中國發電行業*秀的供應商之一,實現新跨越,創造新輝煌,精心打造伊藤動力品牌,使之成為中國發電行業中的佼者!伊藤動力遍及中國大陸、歐美及東南亞等幾十個國家和地區并且可根據您的需要定制業務
  可廣泛應用于公路、鐵路、機場、工廠、醫院、船舶、大廈、商場、學校、酒店、通訊、礦山、工程機械等領域!得到了廣大客戶良好的口碑。






汽油發電機,柴油發電機,數碼變頻發電機,發電電焊機,自吸式抽水泵等。
伊藤動力120kw柴油發電機YT2-150KVA-ATS利用聲音怎么辨別柴油發電機出現的故障呢?我們知道柴油發電機組在使用過程中如果出現異響通常是表示有故障已經發生了,那么怎么去利用聲音辨別故障呢?本文將通過分析發電機組運轉時在氣缸體外壁聽到撞擊聲、曲軸前后游動的碰撞聲、發電機組運轉時有輕而尖銳的聲音、在曲軸箱內聽到機件撞擊聲,、氣缸蓋處聽到干磨擦發出的“吱吱”響聲、氣缸整處發出有節奏的輕微敲擊聲
伊藤動力120kw柴油發電機YT2-150KVA-ATS 產品信息

伊藤動力120kw柴油發電機YT2-150KVA-ATS利用聲音怎么辨別柴油發電機出現的故障

利用聲音怎么辨別柴油發電機出現的故障呢?我們知道柴油發電機組在使用過程中如果出現異響通常是表示有故障已經發生了,那么怎么去利用聲音辨別故障呢?本文將通過分析發電機組運轉時在氣缸體外壁聽到撞擊聲、曲軸前后游動的碰撞聲、發電機組運轉時有輕而尖銳的聲音、在曲軸箱內聽到機件撞擊聲,、氣缸蓋處聽到干磨擦發出的“吱吱”響聲、氣缸整處發出有節奏的輕微敲擊聲等方面介紹故障分析方法。

聲音描述一:發電機組運轉時在氣缸體外壁聽到撞擊聲,轉速升高時此搞擊聲加劇;

診斷:活塞與氣缸套間隙過大,此時應更換活塞或視磨損情況更換氣缸套。

聲音描述二:柴油發電機運轉時,聽到曲軸前后游動的碰撞聲;

診斷:曲軸前,后推力軸承磨損,軸向間隙過大導致曲軸前后游動,此時應檢查軸向間隙和推力軸承的磨損程度,必要時將其更換

伊藤動力120kw柴油發電機YT2-150KVA-ATS詳細技術參數

機組型號YT2-150KVA-ATS
動力型號R6105AZLD
動力型式四沖程,水冷,直列,渦輪式
常用功率120KW / 135KVA
zui大功率135KW / 152KVA
電壓  (V)380/220
電流  (A)190
頻率 (HZ)50
轉速 (r/min)1500
冷卻方式強制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)≤224
壓縮比16:01
缸徑*行程 (mm)105X130
發動機總排量 (L)6.75
啟動方式自啟動
功率因數0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級H
潤滑方式壓力飛濺復合式
排氣溫度 (℃)≤600
海拔要求≤1000m
環境溫度40
接線方式三相四線,Y型繞接
發火次序1-5-3-6-2-4
進氣方式增壓中冷
穩態調速率≤±1%
相數3
凈重 (kg)1600
外形尺寸/長×寬×高mm2700×1100×1560

聲音描述三:發電機組運轉時有輕而尖銳的聲音,此種響聲在恒速運轉時尤其清晰;

診斷:活塞銷與連桿小頭襯套孔配合太松,此時應更換連桿小頭襯套使之在規定間隙范圍內。

聲音描述四:運轉時,在曲軸箱內聽到機件撞擊聲,突然降低柴油發電機組轉速時可以聽到沉重而有力的撞擊聲;

診斷:連桿軸瓦磨損使配合間隙過大,此時應拆檢軸瓦,必要時將其更換。

聲音描述五:氣缸蓋處聽到干磨擦發出的“吱吱”響聲;

診斷:搖臂調節螺釘與推桿的球面座之間無機油,此時應拆氣缸蓋罩殼,添注機油。

聲音描述六:發電機組運轉時異常雜聲故障分析氣缸蓋處聽到有節奏的較大響聲;

診斷:進、排氣門間隙過大,此時應重校氣門間隙

聲音描述七:前蓋板處發出不正常聲音,當發電機組突然降速時可聽到撞擊聲;

診斷:傳動齒輪磨損,間隙過大,此時應調整齒隙,視磨損情況更換齒輪

聲音描述八:柴油發電機組運轉中發出特別尖銳或“霍霍”的聲音,加大油門時此響聲更為清晰;

診斷:曲軸滾動主軸承徑向間隙過小或過大,此時應檢查有響聲的滾動主軸承,必要時將其更換。

聲音描述九:氣缸整處發出有節奏的輕微敲擊聲;

診斷:柴油發電機氣門彈簧折斷,挺桿彎曲,推桿套筒磨損,此時應檢查柴油機零件并更換已損壞的零件,并校正氣門間隙

聲音描述十:氣缸內發出有節奏的清脆金屬敲擊聲或者低沉不清晰的敲擊聲;

診斷:發電機組噴油時間過早或過遲,此時應調整噴油提前角。

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