ups蓄電池凱普銳鉛酸蓄電池使用壽命
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1.過充：普通鉛酸蓄電池在充電初期，電池端電壓較低，這時(shí)無(wú)氫氧氣體析出，隨后鉛酸蓄電池端電壓逐漸上升，當(dāng)電池端電壓升高到一定數(shù)值時(shí)，電池將析出大量氣體。當(dāng)電池端電壓上升至;2.35V/只時(shí)(此電壓稱為發(fā)氣點(diǎn)電壓)電池中氣體顯著增多。隨著充電的進(jìn)行，電極表面的PbO2愈來(lái)愈多，而PbSO4已逐漸變少，正極析氧速率便會(huì)愈來(lái)愈大，與此同時(shí)電池負(fù)極也開始析氫。故過充電將會(huì)使電池產(chǎn)生大量的氣體，從而使蓄電池失水導(dǎo)致過早實(shí)效，容量早期減退。

2.過放：為了定期檢測(cè)電池運(yùn)行期的荷電能力所進(jìn)行的放電，稱為核對(duì)性放電。VRLA蓄電池以0.1C恒流放電終了電壓為1.80v，放電終了的持續(xù)放電稱為過放電，一旦進(jìn)入過放電狀態(tài)，電池端電壓會(huì)加速跌落，極容易造成供電中斷，還會(huì)造成活性物質(zhì)過渡的消耗，導(dǎo)致活性物質(zhì)孔隙和下次充電所預(yù)留的反應(yīng)面積減少，造成電池對(duì)后續(xù)充電及使用維護(hù)的困難，終導(dǎo)致蓄電池?zé)o法充滿，容量大幅度下降。

3.溫度：電池的運(yùn)行條件也對(duì)電池的壽命產(chǎn)生重要的影響。如果在高溫下*使用，溫度每增高10度，電池壽命降低一半。
不斷發(fā)展并迅速投入運(yùn)用的各種技術(shù)正在傳統(tǒng)的商業(yè)模式。企業(yè)高管必須從戰(zhàn)略高度上思考問題，考慮如何使自己的組織為迎接充滿挑戰(zhàn)性的新環(huán)境而未雨綢繆。在短短的兩年中，F(xiàn)acebook的規(guī)模擴(kuò)大了5倍，形成了一個(gè)超過5億用戶的龐大網(wǎng)絡(luò)。現(xiàn)在，世界各地有40多億人在使用，其中有4.5億人正在體驗(yàn)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的魅力。信息技術(shù)的格局也在發(fā)生變化，一些新的技術(shù)進(jìn)步（如虛擬化和云計(jì)算）重新定義了技術(shù)成本和應(yīng)用模式，為個(gè)人消費(fèi)者獲取商品和服務(wù)創(chuàng)造了全新的方式，同時(shí)也為企業(yè)家和企業(yè)構(gòu)建可行的商業(yè)模式提供了想象空間。2011年值得關(guān)注的六種由技術(shù)帶動(dòng)的商業(yè)趨勢(shì):