電纜保護管具備以下特點：
1)電纜保護管載流量高、熱阻系數低。
2)電纜保護管使用時，與電纜間的摩擦系數低，電纜穿過時更方便。
3)電纜保護管加長了井距，減低了工井數量，降低了工程成本。

使用范圍廣：玻璃鋼電纜保護管適用于電力,通訊電纜在埋地鋪設時做保護管用,同時也適用于電纜過行車道直埋或交通要道口鋪設時,電纜過橋,過河等特殊環境時做保護管用；用于電網建設和改造,城市市政改造,機場工程建設,工業園區,小區工程；交通路橋工程建設等工程建設領域。與其各附件配套使用可以根據不同的工程要求組成多層多列的電纜管系統。
強度高質量輕：玻璃鋼電纜保護管用在車行道下直埋,不需構筑混凝土保護層,能加快電纜工程建設進度,降低施工費用。

施工安裝快捷方便：玻璃鋼電纜保護管重量只有鋼管的1/4,混凝土管的1/10左右,運輸及敷設施工簡捷方便。玻璃鋼電纜保護管安裝主要采用“O”型密封圈承插連接方式,連接接頭處密封采用橡膠密封圈,適應熱脹冷縮,又可防止泥沙進入,特殊位置也可采用法蘭或粘接等連接方式。

玻璃鋼電纜管鋼鐵很硬并且不易碎，也具有耐高溫的特點,人們的環保意識也在增強，玻璃鋼化糞池日益受采購商認可和青睞，那么如何選擇環保型玻璃鋼化糞池呢。,查看下供應商是否有機構對產品和流程進行考證，是否具備大量生產的能力，

 一、試車前的準備：

1、升溫：一般機筒溫度在170度至210度，加料度溫度較低一些；模具溫度一般在200度至210度之間；溫度升至要求后，保溫5至8小時。

2、檢查冷卻水、壓縮空氣、真空是否下常。

二、開車：

1、啟動主機、成型機慢速運轉。將主機料筒內的剩料*擠出。這時應注意的是：機頭內外壁模唇處就用細砂將一些分解的糊料砂干凈。有條件的在定徑套上涂些脫模劑，以免HDPE雙壁波紋管內壁出不平，甚至更嚴重的一些問題。

2、待一切準備好后，迅速停止主機，成型機前進至校對好的位置。迅速將外壁主機升速至正常速度，同時打開真空、壓縮空氣、冷卻水。

HDPE雙壁波紋管的成型主要是靠外吸內吹。一般情況下，真空是-0.07MPa至-0.08MPa。壓縮空氣0.03MPa至0.06MPa。冷卻水一般開至大，對于大口徑的管材冷卻不夠時，還可以考慮開增壓泵。開車的時候，觀察外壁真空，當外壁真空升到要求時，說明成型模塊內外壁已經吸附，這時可以緩慢升高內壁主機速度至生產要求速度。

3、當一切正常后，就說明已經開車成功，待拉出HDPE雙壁波紋管，取樣，檢查其各項指標是否合格。