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核電、風電、鐵路機車、地鐵,基本上都會用到低煙無鹵材料,低煙無鹵材料取代PVC是大勢所趨。
國內很多行業企業都存在著只追求價格而不重視品質的問題,電纜企業和電纜料企業也不例外。
歐美等發達國家的電纜事故發生率比國內更低,究其原因主要是施工和質量兩方面。對于施工問題,國內在電纜鋪設等方面存在一定的缺陷。
國內很多企業在細節方面的考慮,不如外國企業。比如某些材料是否能夠阻燃,如何布線才更安全,很多時候,一些企業都沒有考慮到。
而談到質量,國內部分電纜企業在采購電纜原材料的時候,首先注重的是價格,而對于質量卻考慮甚少,因此市場上才會出現低價競爭的情況。
中國的競爭太激烈了,這種低價競爭的現象在國內具有普遍性,既是管控問題,也是體系問題。企業需“管”好自己。電纜材料企業和電纜企業是生命共同體,因此,電纜行業好壞將帶給電纜材料企業zui直接的影響。
杜敬亮坦言,銅是電纜行業用料使用zui多的材料,而塑料約占20%——30,盡管不如銅,但是塑料行業仍然是企業必爭之地。“電纜行業的利潤率可能僅略高于4%,我們電纜料行業也差不多,利潤也不高。”
如何提高企業利潤?需要依靠創新,例如研發更高強度的材料。PVC電纜的利潤只有3%左右,而且很多廠家都已具備生產PVC料的能力了,但是低煙無鹵材料不同,它的技術含量更高,因此利潤達到4%—— 5%。
低價競爭的情況短期內很難改變,也很難監管。國內市場就沒有“凈土”,這是企業的概念問題,比如遠東智慧能源這種大企業,就不會為了價格而偷工減料,他們都是按標準流程一步步來的。但是,一些小電纜廠就可能為了利潤而偷工減料。
過去中國似乎不太注重材料的安全性能,但現在隨著基礎建設的升級,包括體育場、地鐵等建設,材料的安全性能正受到國家更多的重視,正因為如此,低煙無鹵材料迎來了良好的發展機遇。“在電氣火災中,由于電路短路等原因引發的火災大約占50%、60%,因此電纜材料的安全性能很關鍵。低煙無鹵材料作為阻燃材料,既可以阻止火勢蔓延、延長燃燒時間,又可以防止PVC電纜那般產生毒 熏”死人的情況。
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