一位偉大的哲學加說過，運動是的，靜止是相對的，我要說的是在我們衡器這一行來說，不準是的，準時相對的，我們都知道每個電子地磅都有誤差，那么有些誤差是因為自然災害而成的，而有的是由于人為而造成的，現在有很多人利用非法手段在別人的電子磅秤上面安裝了控制裝置，使其電子秤進行缺斤少兩，這樣是違法的，有的時候電子磅秤存在一些誤差只要是在國家允許的范圍之內，就不會存在太大影響，下面我們看一下自然界中存在的一些電子地磅秤誤差。

　　*：顯示讀數值和基本誤差之間誤差也叫做“汽車衡干擾誤差”(這種誤差一般會受到溫度、風力、震動、濕度的影響)。

　　第二：在使用壽命范圍內和新產品檢定合格誤差之間誤差也叫做“汽車衡耐久性誤差”（一般是汽車衡在使用的過程中受到機械磨損等造成）。

　　第三：一般用的汽車衡有一百噸是二十千克跳一次，三十噸是十千克跳一次，也有的是當地相關質監部門自行規定的一些誤差范圍。

　　第四：顯示讀數值與物體本身質量的約定真值誤差也有人叫“示值誤差”(自然界肯定是沒有的真值)。

　　第五：在正常環境下導致的誤差也叫做“基本誤差”（這種誤差是衡器行業所允許的誤差）。

　　第六：電子汽車衡還沒有進行精度、量程、靈敏度測試之前檢查的誤差也叫做“原始基本誤差”。

　　第七：處于正常的稱重環境下，空磅零點顯示正常，當進行稱量時其顯示讀數值和標準砝碼規定真值之間的正負zui大差值也叫做“zui大允許稱量誤差”（是汽車衡自身稱量允許誤差）。