2025年3月27日，貴州省通信管理局聯(lián)合成都局集團(tuán)公司貴陽鐵路辦事處組織召開貴州省高鐵移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋質(zhì)量提升推進(jìn)會(huì)。省通信管理局副局長劉接林、貴陽鐵路辦事處黨委副書記歐陽勇、副主任劉軍，以及省內(nèi)各基礎(chǔ)電信企業(yè)、鐵塔公司分管副總經(jīng)理，相關(guān)鐵路單位負(fù)責(zé)人出席會(huì)議，共同研究加快推進(jìn)高鐵移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋質(zhì)量提升工作。
 

　　會(huì)議指出，近年來，貴州高鐵發(fā)展迅猛，全省高鐵通車運(yùn)營里程已達(dá)1800余公里，為廣大人民群眾出行帶來了便捷，但同時(shí)也看到，高鐵沿線部分區(qū)域，尤其是橋梁、隧道的4G/5G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋還存在一定的盲區(qū)盲點(diǎn)，給旅客帶來不便。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，通信運(yùn)營企業(yè)和鐵路單位要統(tǒng)一思想、提高政治站位，不能按部就班，要采取超常規(guī)手段，特事特辦，全力推進(jìn)貴州高鐵沿線 4G/5G 網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋。針對(duì)當(dāng)前高鐵隧道施工“天窗期”不足、審批流程過長等痛點(diǎn)，鐵路單位與通信企業(yè)達(dá)成多項(xiàng)共識(shí)。一是雙方建立路企三級(jí)協(xié)調(diào)機(jī)制，解決點(diǎn)、線、面各類問題；二是制定“天窗期”共享流程，統(tǒng)籌調(diào)度鐵路系統(tǒng)內(nèi)外部施工資源，實(shí)現(xiàn)“天窗期”共享；三是建立審批綠色通道，縮短高鐵通信施工方案申請(qǐng)和審核時(shí)限。會(huì)議同時(shí)討論審議了《貴州省高鐵移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋質(zhì)量提升推進(jìn)工作實(shí)施計(jì)劃》。
 

　　劉接林副局長強(qiáng)調(diào)，各通信企業(yè)要從講政治的高度認(rèn)識(shí)高鐵移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋質(zhì)量提升工作的重要性，切實(shí)履行央企社會(huì)責(zé)任，通過全面排查、摸清底數(shù)、制定方案、迅速推進(jìn)、加強(qiáng)協(xié)作、形成合力、取得實(shí)效等一系列舉措，確保完成目標(biāo)任務(wù)，切實(shí)解決廣大旅客急難愁盼的通信需求問題。
 

　　貴陽鐵路辦事處黨委副書記歐陽勇表示，鐵路單位要主動(dòng)作為，積極擔(dān)當(dāng)，在“天窗期”申請(qǐng)、巡查車匹配等方面全力支持通信企業(yè)在高鐵施工，重點(diǎn)解決高鐵沿線，特別是隧道內(nèi)等特殊場景覆蓋難題，為旅客提供更優(yōu)質(zhì)的通信服務(wù)，共同打造“數(shù)字高鐵”新標(biāo)桿。