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昆侖通態(tài) 10.1 寸 N 系列工業(yè)級(jí)觸摸屏
智能制造 HMI 人機(jī)界面,工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)線遠(yuǎn)程運(yùn)維終端,工業(yè)一體化觸控終端,工業(yè)級(jí)穩(wěn)定性設(shè)計(jì),CE/FCC 認(rèn)證：符合工業(yè)電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)品牌
昆侖通態(tài)
2月13日，百度Apollo宣布Apollo智艙大模型和出行智能體已完成DeepSeek接入。
據(jù)介紹，通過(guò)深度融合文心大模型與DeepSeek，構(gòu)建出“1+1>2”的出行智能中樞，在處理復(fù)雜信息、深度理解用戶需求和策略規(guī)劃、執(zhí)行過(guò)程中，可為用戶帶來(lái)更加專業(yè)、便捷、高效的出行體驗(yàn)。
據(jù)悉，Apollo智艙大模型可基于視覺(jué)、車輛、環(huán)境、天氣、用戶偏好等信息，在用戶上車時(shí)自動(dòng)生成人性化的問(wèn)候、推薦音樂(lè)，以及完成空調(diào)、座椅、氛圍燈、駕駛模式等設(shè)置。除此之外還可通過(guò)實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)檢索信息，理解和滿足用戶的時(shí)效性需求，并提供靈感繪畫(huà)、閑聊陪伴等感性交互。
出行智能體在文心大模型與DeepSeek的共同加持下能力將實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步提升，能夠洞察用戶在出行過(guò)程中的深層次需求，可為用戶提供更加智能、全面、細(xì)致且充滿人性化的服務(wù)體驗(yàn)。
按照規(guī)劃，百度Apollo在2024年已實(shí)現(xiàn)文心大模型在凱迪拉克IQ銳歌、別克GL8陸尊PHEV、吉利銀河L6等車型上量產(chǎn)搭載后，融合了DeepSeek能力的Apollo智艙大模型也將陸續(xù)在凱迪拉克、別克品牌的新車型上陸續(xù)搭載使用。
目前，已經(jīng)有包括東風(fēng)汽車、上汽、廣汽、一汽紅旗、億咖通、斑馬智行等在內(nèi)的整車廠及Tier1，宣布完成與DeepSeek的模型融合，就應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)看，大家?guī)缀醵际菄@智能座艙及相關(guān)人機(jī)交互應(yīng)用展開(kāi)。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，過(guò)去一周里，DeepSeek已經(jīng)吸引了超20家車企及核心技術(shù)提供商廣泛接入，試圖借助其強(qiáng)大的AI能力，進(jìn)一步加速汽車智能化升級(jí)。
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