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據外媒報道，寶馬將在同一條生產線上同時生產內燃機和純電動傳動系統，以規避押注單一動力系統的風險。因此，雖然電動汽車正在不斷普及，該公司的汽油動力車型仍有很大的發展空間。
寶馬生產負責人Bernd Körber透露，該公司一直都清楚，電氣化轉型將是一條十分崎嶇的道路。Körber認為，兩年前行業對電動汽車的銷量估計過于“樂觀”，而現在則過于“悲觀”。通過繼續向所有動力類型進行投資，寶馬可以快速應對消費者需求的變化，以及不斷變化的法規要求。
Körber在接受采訪時表示：“這是我們的策略。對我們來說，我們一直都很清楚，電動汽車的發展將是非常不穩定的，因為它取決于法規和客戶的需求。在可預見的未來，我們在技術方面將采用更為靈活的方法，這也是我們計劃在同一條生產線上制造所有動力傳動系統汽車的原因。”
Körber表示，在一條生產線上組裝所有動力傳動系統汽車意味著，如果市場向一個方向轉變，公司就不必“關閉任何一家工廠或削減任何一個生產班次”，而只需將生產“轉向另一種動力傳動系統”。寶馬的做法在其現有產品線中已可見一斑。例如，在某些市場上，寶馬X1、X2和X3的純電動版已經與內燃機車型同時銷售。
浙公網安備 33010602000006號
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