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3月5日消息，蔚來汽車今天舉行2023年第四季度及全年業績電話會。
蔚來汽車創始人、董事長李斌表示，新能源汽車過去解決了充電速度的問題、容量的問題，接下來主要解決電池壽命的問題。
“我們這方面其實在過去幾年做了非常多研究，最近跟市場也會做一些交流，電池壽命是整個智能電動汽車行業，包括增程，也包括插混要面對的一個問題。”
他認為，業內質保都是8年，十幾萬公里左右，但一輛車的使用壽命是十五年，如果想獲得一塊健康的電池還要花八九萬人民幣，汽車行業必須對這樣的事情有解決方案，而且是一個ultimate(最終的)方案，所以這也是為什么蔚來從一開始就有換電的思路。
據了解，動力電池成本占到新能源汽車的40-60%，過高的電池更換費用給消費者帶來了沉重的經濟壓力，也使得消費者對于購買電動車的考量更加謹慎。
浙公網安備 33010602000006號
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