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DH-SJ速度打滑開關(guān)技術(shù)參數(shù)
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杭榮
一、展會介紹
為深入貫徹落實二十大會議精神,著力穩(wěn)定和優(yōu)化汽車供應(yīng)鏈,增強汽車供應(yīng)鏈自主可控能力。當前能源、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等領(lǐng)域正在進行深刻變革,受此影響,汽車產(chǎn)業(yè)不斷向“低碳化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化”發(fā)展,新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車將相互支撐協(xié)同發(fā)展。為推動全球汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)體系建設(shè),落實交通強國、科技強國戰(zhàn)略部署,由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦,重慶市福祥會展服務(wù)有限公司承辦的2024中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)(重慶)展定于2024年3月27日-29日在重慶舉辦。
本屆展會圍繞新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)、科技創(chuàng)新成果、汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展與生態(tài)體系建設(shè)等方面深度探討汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革,重塑汽車核心供應(yīng)鏈新格局,引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,搭建促進整車企業(yè)、頭部零部件企業(yè)、科研院所及高校交流合作平臺。
二、基本信息
時間：2024年3月27-29日
地點：重慶國際博覽中心
主題：啟新潮·馭未來
規(guī)模：展示面積30000㎡
展商：展商數(shù)量500家
觀眾：25000人
三、組織機構(gòu)(排名不分前后)
主辦單位：中國汽車工業(yè)協(xié)會
支持單位：重慶市汽車商業(yè)協(xié)會
廣東省汽車工程學(xué)會
福建省汽車工業(yè)協(xié)會
肇慶市新能源汽車及零部件行業(yè)協(xié)會
中國氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用聯(lián)盟
承辦單位：重慶市福祥會展服務(wù)有限公司
四、展覽范圍
(一)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)：自動駕駛技術(shù)(無人駕駛)、智能駕駛技術(shù)、人工智能、車聯(lián)網(wǎng)、人車交互技術(shù)及ADAS.芯片半導(dǎo)體、激光雷達攝像頭、高精地圖等核心技術(shù)產(chǎn)品.5G聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、高精定位與地圖系統(tǒng)、設(shè)計交互系統(tǒng)、通信及其應(yīng)用技術(shù)、信息安全解決方案、車聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容定制與服務(wù)、開發(fā)及測試解決方案；智慧交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)、車載互聯(lián)終端與智能信息服務(wù)系統(tǒng)。
(二)車用電子技術(shù)：車體電子控制系統(tǒng)、車載電子系統(tǒng)、觸控顯示、智能中控、新能源電池管理、儀器儀表等、控制系統(tǒng)集成化、信息傳輸網(wǎng)絡(luò)化、汽車和交通智能化、電控系統(tǒng)設(shè)計模塊化、大量的電子元器件及其零部件。
(三)新能源技術(shù)：新能源整車(純電動、氫動力、混動)新能源商用車、動力電池系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)電控系統(tǒng)、新能源汽車配套設(shè)施及技術(shù)。
(四)智能網(wǎng)聯(lián)汽車芯片：智能座艙芯片CPU和儲存芯片、GPU圖像處理、視覺處理芯片、視覺類、AI類的處理器、IGBT、MOSFET、模擬芯片(電源IC)功率半導(dǎo)體、功率IC。
(五)智能駕駛核心技術(shù)與產(chǎn)品：人工智能、ADAS駕駛輔助系統(tǒng)、芯片、半導(dǎo)體、傳感技術(shù)、雷達技術(shù)、光學(xué)系統(tǒng)、圖像處理技術(shù)、智能決策技術(shù)、高精定位與地圖系統(tǒng)、設(shè)計開發(fā)及測試解決方案。
(六)車聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)與產(chǎn)品：5G聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、V2X技術(shù)、Al、OS、智能語音系統(tǒng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人機交互系統(tǒng)、通信及其應(yīng)用技術(shù)、信息安全解決方案、車聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容定制與服務(wù)、智慧交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)、車載互聯(lián)終端與智能信息服務(wù)系統(tǒng)。
(七)ADAS高級輔助駕駛系統(tǒng)：自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC、車道偏移報警系統(tǒng)LDW、車道保持系統(tǒng)LKA、前撞預(yù)警系統(tǒng)FCW、自動緊急制動AEB、夜視系統(tǒng)NVS、盲點探測系統(tǒng)BSD；全景泊車系統(tǒng)SVC等及核心部件:傳感器、攝像頭、雷達、超聲波、夜視傳感器和V2X、連接器、線束等。
(八)綜合展區(qū)：全國各地政府組團、相關(guān)領(lǐng)域高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、教育、證券、銀行、保險、基金、投資金融機構(gòu)等。
五、同期專題論壇
(一)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新論壇
·車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品技術(shù)路線及新進展
·智能聯(lián)網(wǎng)與高精度地圖研究
·車聯(lián)網(wǎng)信息安全問題及解決方案
·新一代車用無線通信網(wǎng)絡(luò)研究及新突破
·自動駕駛的5G系統(tǒng)架構(gòu)和安全技術(shù)
·面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的5G傳輸技術(shù)研究與設(shè)備開發(fā)
·主機廠自動駕駛技術(shù)成果分享與未來戰(zhàn)略
·移動出行及智慧交通應(yīng)用場景分析
·高級輔助駕駛系統(tǒng)測試與評價技術(shù)
(二)新能源汽車創(chuàng)新論壇
·雙碳目標下新能源汽車頂層設(shè)計及未來趨勢
·加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)建設(shè)解決方案
·再生能源低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展新路徑
·氫燃料電池技術(shù)新突破
·節(jié)能減排車用發(fā)動機技術(shù)及展望
·新能源汽車充電樁及換電技術(shù)布局
(三)整車與零部件對接活動
“整車與零部件對接活動”是整車企業(yè)圍繞新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等先進領(lǐng)域介紹企業(yè)技術(shù)路線及采購政策，對接零部件企業(yè)介紹、先進優(yōu)秀創(chuàng)新成果推薦，并安排整零現(xiàn)場一對一交流和溝通等活動，將有效促進雙 方對接，為后續(xù)的深入合作奠定基礎(chǔ)。
(四)汽車用鋼與創(chuàng)新材料高峰論壇
·汽車鋼在車身上的應(yīng)用及新訴求
·汽車輕量化用鋼零部件創(chuàng)新設(shè)計
·高性能冷軋汽車用鋼工藝與產(chǎn)品研發(fā)
·先進高強度汽車鋼的發(fā)展趨勢與挑戰(zhàn)
·輕量化設(shè)計和技術(shù)趨勢展望
(五)汽車芯片創(chuàng)新論壇
·全新一代車規(guī)級SOC進階路線
·國產(chǎn)汽車芯片生態(tài)協(xié)同發(fā)展的新路徑探索
·車載AI芯片技術(shù)趨勢
·高端新能源汽車芯片自主設(shè)計戰(zhàn)略
·智能網(wǎng)聯(lián)汽車芯片技術(shù)突破
·5G應(yīng)用高性能芯片安全
(六)智慧汽車軟件高峰論壇
·汽車軟件開發(fā)趨勢解讀
·車企打造優(yōu)質(zhì)軟件開發(fā)能力案例
·云管端一體化SOA軟件平臺
·SDV浪潮下汽車產(chǎn)業(yè)變革新路徑
·ADAS軟件架構(gòu)設(shè)計賦能汽車智能化
·應(yīng)用軟件算法解決方案
·大數(shù)據(jù)時代下存儲創(chuàng)新技術(shù)解讀
·汽車網(wǎng)絡(luò)安全軟件經(jīng)典案例
·汽車建模仿真軟件賦能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新
·智能汽車OS生態(tài)格局
注：以上議題根據(jù)企業(yè)自身需求另定，最終以現(xiàn)場發(fā)布為準！
參會嘉賓構(gòu)成如下：
·相關(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會、學(xué)會等領(lǐng)導(dǎo)
·主機廠技術(shù)負責人及以上高層領(lǐng)導(dǎo)
·產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)負責人
·科研院校專家學(xué)者
·行業(yè)分析師、投資人、專業(yè)媒體人等
六、上屆回顧
上屆展會于2023年5月10-12日在重慶國際博覽中心成功舉辦，展示面積15000平方米，350家知名企業(yè)參展，三天展會吸引了12000名觀眾入場參觀、洽談。展會匯聚了寶鋼、鞍鋼、河鋼、中信泰富、阿維塔、華為、鼎捷軟件、東北工業(yè)集團、肇慶新亞鋁、中電科汽車芯片技術(shù)發(fā)展研究中心、凱馬汽車、金天鋁業(yè)、佛吉亞、德科智控、賀爾碧格、格康電子、美力科技、青山工業(yè)、聯(lián)創(chuàng)汽車電子、宏曠電子、凌云工業(yè)、云控智行、東啟汽車零部件、神通科技、美泰電子、中科芯集成電路、芯洲科技、坤厚、格陸博、新坐標、川田智能、潤美迪、肇慶市新能源汽車及汽車零部件行業(yè)協(xié)會、模德模具、武漢神風模具、山東駿程、小馬智行、廣東鏵泰智能、易卡瑪機械、倍力普科技、米思米中國、三易精工、成都晶寶時頻、宜興市瑪斯特、銘斯凱奇新能源、巨灣技研、極海半導(dǎo)體、贛鋒鋰電、清研智行、陽光氫能、智行眾維、舜宇智領(lǐng)、廣汽零部件公司等350家知名企業(yè)參展，共同展示汽車產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新產(chǎn)品與優(yōu)秀解決方案。
展會同期舉辦了整車與零部件對接活動、汽車用鋼與創(chuàng)新材料高峰論壇、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新論壇、2023粵港澳大灣區(qū)(肇慶)新能源汽車產(chǎn)業(yè)招商會等專題會議，來自中國汽車工業(yè)協(xié)會、深藍汽車、智行眾維、中電科汽車芯片技術(shù)發(fā)展研究中心、鞍鋼、河鋼、寶鋼、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、西南大學(xué)、重慶郵電大學(xué)等國內(nèi)外行業(yè)精英齊聚，共同為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展建言獻策，促進產(chǎn)官學(xué)研等業(yè)界人士深度交流，加速推進科技成果轉(zhuǎn)化落地，吸引了1000余名專業(yè)觀眾參會交流。
七、組委會聯(lián)系方式
(本文系2024中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)(重慶)展投稿，不代表本站的觀點和立場。文章內(nèi)容僅供參考，若涉及侵權(quán)，請及時聯(lián)系本站處理。圖片授權(quán)發(fā)布，版權(quán)歸原作者所有。)
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