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2023年8月，南極熊獲悉，英國政府通過公私合營創新基金Innovate UK向參與名為“Evo One 大規模增材制造 (LFAM)”項目的企業撥款 110 萬英鎊(約合 140 萬美元) 。飛機發動機制造商勞斯萊斯(Rolls-Royce)和油田服務提供商貝克休斯((Baker Hughes)這兩家企業巨頭是主要參與者，另外還包括蘇格蘭國家制造研究所(NMIS) 和英國增材制造專家Evo-3D、軟件開發商Ai Build，以及材料供應商Filamentive。
Evo One LFAM 項目的提出主要是由于英國市場在大規模3D打印(LFAM)基礎設施方面的“落后性”。如今，英國公共機構和跨國公司對增材制造領域的需求逐步加大，尤其是航空航天領域和能源領域，所以說大規模3D打印的發展是“適逢其時”的！
這個項目將使用NMIS新的蘇格蘭先進制造創新區(AMIDS)，于6月在格拉斯哥機場旁邊的一個園區內開業。AMIDS 是新創建的 NMIS 制造技能學院的總部，還包括數字工廠和向公眾開放的協作中心。
大規模3D打印是一種應用3D打印技術生產大量產品的過程，主要使用工業級 3D 打印機。這種技術可以生產出大量相似的產品，同時保持較高的生產效率和質量。
大規模 3D 打印的優勢包括：
●生產效率高：大規模 3D 打印可以通過自動化生產線和并行生產多個零件來提高生產效率，從而降低生產成本。
●節約材料和能源：由于 3D 打印是通過逐層添加材料來制造零件，所以相對于傳統制造方法，它可以節約大量的材料和能源。
●減少浪費：大規模 3D 打印可以根據訂單需求生產所需的產品數量，減少庫存和銷售過程中的浪費。
●提高產品質量：由于 3D 打印可以生產出高度復雜、相似的產品，可以減少人為錯誤和提高產品質量。
大規模 3D 打印的應用包括：
●消費品：如鞋子、眼鏡框、手機殼等相似的產品。
●醫療：如人工骨骼、假肢、手術模型等相似的醫療產品。
●航空航天：如發動機零件、衛星組件等相似的高精度、復雜零件。
●汽車：如汽車零部件、相似的內飾等。
大規模 3D 打印技術的發展將有助于實現生產自動化、降低生產成本、提高產品質量和減少環境污染等目標，同時也為消費者提供更多的產品選擇。
Evo One 大幅面增材制造 (LFAM)
Evo-3D 營銷和開發總監 Jake Hand 表示：“在 LFAM 方面，英國落后于其他主要經濟體。通過開發該系統，我們的目標是能夠建立一個為大大小小的企業帶來最新技術和能力的系統，實現英國高價值、對環境負責的制造業的民主化。”
NMIS 數字工廠總監 Stephen Fitzpatrick 表示：“我們在英國有巨大的機會成為 LFAM的領導者。將正確的技術交給盡可能多的制造商是我們的初心，擁有一家位于英國的 OEM 是朝這個方向邁出的第一步。“
該項目的參與者具備不同領域的專業知識，勞斯萊斯和貝克休斯等公司參與更是令人興奮，因為這兩家巨頭已經大量涉足3D打印領域。還應該主義的是，Evo-3D 計劃在工作完成后將推出分拆 OEM，這將使最終的 AM 平臺商業化。
Evo-3D 于 6 月在英國伯明翰舉行的 TCT 3Sixty 2023 上宣布計劃將 RapidFusion 分拆為自己的公司，還在活動中推出了 RapidFusion PE 320 機械臂顆粒擠出機系統的早期版本。雖然目前還沒有公布太多細節，但根據 Evo-3D 現有的業務活動，仍然可以發現一些研發活動的”蛛絲馬跡“ 2022 年 4 月，Evo-3D 開始提供各種機械臂顆粒擠出機打印機套件，目前銷售的軟件包之一被稱為“Rapid Fusion”長臂 Pulsar版機器人軟件包。它包括一個 KUKA KR 20 R1810 機器人手臂，有效載荷為 20 公斤，工作范圍接近六英尺，以及 Dyze Design 的 Pulsar 顆粒擠出機。
創建制造生態系統，在不同垂直行業之間盡可能多地實現技術重疊，是像英國這樣的國家有機會跟上21世紀眾多新興工業地區步伐的唯一途徑。
浙公網安備 33010602000006號
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