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7月3日消息，隨著電動車的爆發，電池用的碳酸鋰也成為關鍵，國內在鋰礦上很依賴進口，近年來國產鋰礦提煉也在加速，日前國內單體最大年產12萬噸碳酸鋰一期項目在新疆若羌縣工業園正式投產。
該項目總投資46億元，由志存鋰業投資，于2022年9月開工，以“采礦、選礦、冶煉”產業鏈均衡配套建設為目標，分兩期建設，目前投產的一期是6萬噸產能。
二期項目建成后，將達到年產12萬噸以上的產量，能實現銷售收入300個億以上，同時帶動1500人以上的就業崗位。
根據中國有色金屬工業協會鋰業分會發布的數據，2022年中國碳酸鋰產量為39.5萬噸、產能約60萬噸。
據此測算，二期項目建成后，志存鋰業在新疆若羌的碳酸鋰項目的產能將占到國內的20%，滿產狀態下占國內碳酸鋰總產量的比例將超過30%。
碳酸鋰是生產鋰離子電池正極材料的關鍵原料，廣泛應用于動力電池和儲能等行業，因此也被稱為白色石油。
以60KWh裝車來算，100萬臺電車需要3萬噸碳酸鋰，因此這個項目12萬噸投產之后就意味著400萬臺電動車的產能。
在過去的兩年中，碳酸鋰的價格大漲大跌，從2021年初的5萬元/噸最高漲到了近60萬元/噸，去年底今年初又跌到了15萬元左右，但5月份又快速反彈，目前價格在30萬元/噸。
除了江西、四川、青海等省份之外，新疆也是我國鋰礦的重要產區，鋰礦資源主要分布在四塊區域，西昆侖—喀喇昆侖(最大)、阿爾金(第二大)、阿爾泰山，以及東天山，資源量約2500萬噸LCE。
原標題：售價超過30萬元/噸 國內單體最大碳酸鋰項目投產：減少進口依賴
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