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為進一步提升漁船管控水平，筑牢海上反走私安全防線，今年以來，威海市堅持問題導向、目標導向，創新實施北斗與示位儀“雙斗同顯”、漁船與船員“雙臉同驗”、禁漁區線內與線外“雙線同管”等措施，不斷提升漁船管控能力和水平，扎實做好海洋漁業領域反走私工作，取得明顯成效。
一是抓牢“雙斗同顯”，實現海上作業漁船實時監管。針對個別漁船私自關閉、拆卸北斗等通導設備參與非法捕撈及走私活動的問題，威海市投入2000萬元研發并改進漁船北斗定位通導設備，為每艘具有涉外能力漁船安裝北斗防拆卸設施，并加配第二套監控定位設備(衛星示位儀)，實現漁船北斗與示位儀“雙斗同顯”。為確保“雙斗同顯”措施落實見效，建立健全市、縣、鎮三級漁船動態監控系統，實行北斗與示位儀日調度、周報告、月通報等機制，對發現的“雙北斗”離線等問題漁船，及時核查處置到位，決不讓在冊漁船離開監管視線。今年伏休以來，全市漁船“雙北斗”日均開啟率達99.9%以上。
二是抓牢“雙臉同驗”，實現進出港漁船高效識別。為高效識別進出港漁船，在全國首創“雙臉同驗”技術，基于大數據及最新AI技術，在互聯網環境下搭建一套核查核錄系統，漁港工作人員通過移動端可對漁船進出港及隨船人員信息進行核錄登記，執法人員現場執法時也可通過移動端實時查詢船舶信息、船員信息和船舶進出港信息等，同時后臺可對采集的數據進行綜合查詢、統計和分析，真正實現漁船高效核錄、查驗。為加快推進該新技術應用，組織專門力量摸清全市44.1千瓦以上漁船底數，利用漁船歸港歇業時機完成全市2820艘44.1千瓦以上漁船照片采集工作，每艘漁船采集照片200余張，建立了全市漁船照片信息底庫。目前，全市86臺手持終端設備已全部配發完成，“雙臉同驗”技術進入應用階段，全市船臉平均識別率精度達到85%以上。
三是抓牢“雙線同管”，實現禁漁區內外漁船有效管理。在全國首次創新漁政執法方式，推行禁漁區線內線外“管理·護漁”理念，以“船航行到哪里，管理觸角就延伸到哪里”為目標，在非休漁期，通過研判漁船在禁漁區線外海域私自拆卸北斗等線索，由執法船前往現場進行管理教育并召回，待歸港后采取禁止離港措施，進行調查處理，用創新性思維破解線外違法違規漁船管理難題。同時，組織開展休漁期“清網”行動，選取大馬力漁船作為“護漁船”，赴禁漁區線外海域協助配合執法船開展“清網”行動，最大程度封堵海上走私通道。5月1日以來，威海市累計查獲涉嫌違法違規漁船77艘。
浙公網安備 33010602000006號
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