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油氣資源在世界能源結構中作為“第一能源”被廣泛應用于各個領域，不僅是現代工業的“血液”和經濟命脈，而且影響到能源安全和國家穩定，也是世界大國間政治和經濟角逐的焦點之一。
隨著陸地常規油氣資源的枯竭，深海這一具油氣勘探潛力的區域逐漸得到重視。特別是2010年以來，深水油氣勘探取得了一系列重大突破，深海油氣已然成為重要的能源接替領域。
據統計，海洋石油資源量占石油總量約34%，其中約60%分布在大陸架淺水區，而其余40%分布在深水和超深水區。因此，如果掌握了深水海洋石油資源勘探技術，將會給人類帶來豐厚的回報。
中國海域油氣資源非常豐富，油氣資源量超過850億噸油當量，是東亞大的含油氣區，也是世界上大的含油氣區之一。
在中國渤海、黃海、東海和南海四大海域中，南海油氣資源豐富，占中國海域油氣地質資源量的比例超過75%。其次是渤海，油氣地質資源量占14%左右。據評估，中國深水油氣主要分布在南海南部，其資源量占南海總油氣資源量近一半。
近10年來，深水油氣勘探開發工程技術與裝備制造能力大幅提升，目前約有400座各種類型深水油氣生產裝備在役。
這些深水油氣開發裝備主要包含用于深水油氣鉆探或者生產處理的平臺或其他浮式裝備，例如:順應塔平臺(CT)?半潛式生產平臺(SEMIFPS)?張力腿平臺(TLP)?深吃水單立柱平臺(Spar平臺)?浮式生產儲油外輸裝置(FPSO)?浮式液化天然氣生產儲存外輸裝置(FLNG)?浮式鉆井生產儲油裝置(FDPSO)等?
值得一提的是，2017年，中國地質調查局廣州海洋地質調查局自主設計建造的“海洋地質八號”三維地震調查船、“海洋地質九號”地球物理地質綜合調查船、“海洋地質十號”綜合地質調查船相繼入列，與現有“海洋地質六號”、“海洋地質四號”等調查船一起，構成覆蓋淺水、深水及超深水等全海域海洋地質調查裝備及技術探測體系，深水油氣勘探能力得到長足發展。
經過多年努力探索，中國已初步形成海上大中型油氣田勘探地質理論與開發技術體系，掌握了300m水深油氣田開發工程成套技術，基本實現了1500m水深條件下的油氣田自主開發。
2017年，“藍鯨1號”和“藍鯨2號”超深水半潛式鉆井平臺相繼入列，標志著中國深水鉆探裝備走在世界前列，深水油氣勘探開發能力邁上新臺階。
雖然陸地油氣勘探方法和技術在海上可以使用，但由于受到惡劣海洋地理和海水環境的影響，許多方法與技術受到限制。
例如，地面地質調查法能在陸地使用，在海上則很難大規模展開；重力勘探，磁力勘探，電法勘探到海上需轉到勘探船上進行，且測量結果易受到海水環境的影響；深水鉆井需要面臨海底低溫高壓、壓力窗口窄、淺層地質風險大等外部環境問題，因此對勘探開發相關技術組合和材料提出更高要求。
除此以外，深水高精度和復雜海況地震采集技術和裝備、深水資料處理解釋技術、深水少井/無井儲層及油氣預測技術等核心技術仍需要攻關解決。
隨著油氣勘探開發新技術、新裝備以及新材料的應用，今后深水油氣勘探也必然邁向可視化、數字化、智能化發展方向。
人工智能和增強現實技術將在油氣勘探開發過程中的數據采集、處理、地質解釋以及油氣識別等方面帶來革新。區塊鏈技術，也被稱為分布式記賬技術，從油氣出井到消費終端，中間每個交易環節可利用該技術進行跟蹤、確認和執行，大幅優化貿易流程從而提高油氣公司運作效率。智能機器人技術、智能材料能夠實現鉆井、油氣生產少人化、無人化、遠程化操控，大幅度提升鉆井效率、質量和安全性。
資料來源：科普中國
(原標題：深水油氣勘探難 裝備邁向數字化、智能化發展方向)
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