全型譜

三一刮板輸送機滿足任何開采條件下的輸送機配套需求， 提供全系列的刮板輸送機產品及配套順槽轉載機、破碎機、皮帶機尾自移機尾、轉載機自移裝置等。

長壽命

764系列、800系列刮板輸送機經全新設計，產品壽命提升20%。800系列中部槽過煤量達到600萬噸，1000系列刮板輸送機過煤量可達到2000萬噸。正常維護條件下，由刮板輸送機產品故障造成的停機時間每月小于24小時，一個開采周期無大件更換。

高可靠

①刮板鍛造工藝和熱處理工藝優化，刮板導向面全部經淬火處理；

②用10.9級高強螺栓代替現有特制菱形頭螺栓及E型螺栓結構，提高連接強度，可靠性更高；

③V形鎖式接鏈環強度比普通扁平接鏈環提高2 0 %，可顯著降低斷鏈事故的發生；

④破碎機錘頭經優化設計，改進防松結構，提高裝配精度，保證錘頭不松動、不丟失；

⑤完善的試驗體系和*的刮板輸送機產品試驗臺，確保關鍵零部件的可靠性。槽幫、刮板、啞鈴進行破壞性試驗，中部槽進行10000次推拉試驗，整機出廠進行空載試驗和三機配套檢驗。

軟啟動

1、一體化變頻電機軟啟動技術應用

① 可以實現刮板輸送機重載下的無沖擊啟動；

② 可以實現輸送機的變速拖動；

③ 可以實現輸送機電機的均載運行；

④ 可以監控輸送機電機的運行狀況；

⑤ 功率因數高， 提高工作面電站的有效拖動功率。

2、分離式變頻軟啟動技術

① 結構改動小， 方便進行組合開關啟動和變頻器控制啟動切換；

② 數據實時顯示， 內部采用模塊化設計， 出現故障易維護。

自診斷

①應用在線監測監控技術，實現故障檢測

②實時檢測電機冷卻水溫、繞組溫度、減速器油溫、冷卻水流量、壓力，并實現數據上傳備份；

③故障率降低30%，提升井下開采工作的持續性和安全性。

易配套

1、油缸安裝在采空側的刮板輸送機機尾

①保證刮板鏈適度張緊；

②有利于配套，有利于采煤機割透三角煤；

③有利于對油缸的保護；

④維修安全、方便。

2、單軸伸鏈輪組件

①鏈輪組件采用單軸伸結構，避免與采煤機干涉，提高配套性；

②鏈輪軸端配有潤滑油觀察窗，無需外置油箱，結構更緊湊。

新材料、新結構中部槽

經優選的鑄造槽幫材料，槽幫經調質處理，其各項指標達到水平；中部槽中、底板采用三一研制的高強耐磨板，中部槽壽命提升20%；中部槽采用焊接結構鏟板，使用三一自主研發的高強耐磨板，使用壽命更長，可靠性更高。

插板式開天窗槽

①優于敞開式結構，可達到與普通中部槽相同的壽命；

②U型銷連接，安裝更為便捷；

③合理的結構設計可保證窗口不漏煤。

鏈輪組件

①鏈輪齒形經優化設計確保鏈條與鏈輪的合理配合；

②采用特殊的高強合金鋼制造，齒面硬度可達到55HRC以上，有效淬硬層深度達到10mm以上；

③運行壽命可達到常規設計、常規制造工藝鏈輪組件的1.5倍；

④三一鏈輪組件全型譜地應用這種專有技術。

轉載機凸、凹槽耐磨性提升

①凸、凹槽采用具有三一自主知識產權的耐磨技術，壽命提升50%以上；

②凸槽采用復合耐磨板，硬度大于62HRC，與轉載機其他槽體等壽命；

③凹槽采用活翼板結構，磨損后可進行更換，有效延長凹槽使用壽命。

雙彎曲刮板輸送機的制作方法
名稱：雙彎曲刮板輸送機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及礦山物料輸送設備，尤其涉及雙彎曲刮板輸送機。
背景技術：
刮板輸送機是采礦工作中的重要設備，現有的刮板輸送機多用于井下輸煤、掘進輸煤及巖石輸送，現在市售的各種刮板輸送機的彎曲外勻未應用壓鏈輪，大都使用兩臺或三臺刮板輸送機來完成雙彎曲刮板輸送機的輸送任務。

實用新型內容本實用新型的目的在于，克服現有技術的不足之處，提供一種雙彎曲刮板輸送機，采用上下兩個水平輸送面和一個傾角輸送面，降低了刮板輸送機整體的復雜性，增加了輸 送機的可靠性。本實用新型所述的雙彎曲刮板輸送機，包括有拉緊裝置、尾輪組、下壓鏈輪、上壓鏈輪、鏈板、箱體、頭輪組、電動機、減速機、卸料口和軸承座。箱體是本實用新型的主體件，整體呈兩個平面中間連接一個傾角面的形式，環繞箱體設置有鏈板，在下段平面的箱體與傾角面的箱體相連接的轉角位置，箱體的上部設置有上壓鏈輪，箱體的下部設置有下壓鏈輪，箱體的末端，設置有尾輪組，從尾輪組向后，又設置有拉緊裝置。箱體的前端設置有頭輪組，在頭輪組位置設置有卸料口，在頭輪組的兩側，設置有軸承座，在頭輪組的一側，設置有減速機，與減速機相連接設置有電動機。本實用新型所述的雙彎曲刮板輸送機，在傳動裝置中，好配套具有變頻器或軟啟動裝置，避免設備在啟動過程中，鏈板在彎曲處產生過大的沖擊力，造成上壓鏈輪或者下壓鏈輪的損壞，或減少壓鏈輪的使用壽命。本實用新型所述的雙彎曲刮板輸送機，整體結構簡單，安裝和操作使用方便，運行穩定性好，使用壽命長，占地面積小。本實用新型所述的雙彎曲刮板輸送機，采用了上下兩個水平輸送面和一個傾角輸送面相結合的結構，降低了刮板輸送機整體的復雜性，增加了輸送機的可靠性。

附圖I是本實用新型所述雙彎曲刮板輸送機的結構示意圖；附圖2是俯視狀態的結構示意圖。I一拉緊裝置2—尾輪組3—下壓鏈輪4一上壓鏈輪5—鏈板6—箱體7一頭輪組8一電動機9一減速機10—卸料口 11一軸承座。
具體實施方式
現參照附圖I和附圖2，結合實施例說明如下本實用新型所述的雙彎曲刮板輸送機，包括有拉緊裝置I、尾輪組2、下壓鏈輪3、上壓鏈輪4、鏈板5、箱體6、頭輪組7、電動機
8、減速機9、卸料口 10和軸承座11。箱體6是本實用新型的主體件，整體呈兩個平面中間連接一個傾角面的形式，環繞箱體6設置有鏈板5，在下段平面的箱體6與傾角面的箱體6相連接的轉角位置，箱體6的上部設置有上壓鏈輪4，箱體6的下部設置有下壓鏈輪3，箱體6的末端，設置有尾輪組2，從尾輪組2向后，又設置有拉緊裝置I。箱體6的前端設置有頭輪組7，在頭輪組7位置設置有卸料口 10，在頭輪組7的兩側，設置有軸承座11，在頭輪組7的一側，設置有減速機9，與減速機9相連接設置有電動機8。本實用新型所述的雙彎曲刮板輸送機，在傳動裝置中，好配套具有變頻器或軟啟動裝置，避免設備在啟動過程中，鏈板在彎曲處產生過大的沖擊力，造成上壓鏈輪4或者下壓鏈輪3的損壞，或減少壓鏈輪的使用壽命。本實用新型所述的雙彎曲刮板輸送機，整體結構簡單，安裝和操作使用方便，運行穩定性好，使用壽命長，占地面積小。本實用新型所述的雙彎曲刮板輸送機，采用了上下兩個水平輸送面和一個傾角輸送面相結合的結構，降低了刮板輸送機整體的復雜性，增加 了輸送機的可靠性。
要求1.雙彎曲刮板輸送機，箱體(6)是主體件，其特征在于環繞箱體(6)設置有鏈板(5)，在下段平面的箱體(6)與傾角面的箱體(6)相連接的轉角位置，箱體(6)的上部設置有上壓鏈輪(4)，箱體(6)的下部設置有下壓鏈輪(3)，箱體(6)的末端，設置有尾輪組(2)，從尾輪組(2)向后，又設置有拉緊裝置(I)。
2.根據要求I所述的雙彎曲刮板輸送機，其特征在于箱體(6)的前端設置有頭輪組(7 )，在頭輪組(7 )位置設置有卸料口( 10 )，在頭輪組(7 )的兩側，設置有軸承座(11)，在頭輪組(7 )的一側，設置有減速機(9 )，與減速機(9 )相連接設置有電動機(8 )。
摘要雙彎曲刮板輸送機，包括有拉緊裝置、尾輪組、下壓鏈輪、上壓鏈輪、鏈板、箱體、頭輪組、電動機、減速機、卸料口和軸承座。箱體是主體件，整體呈兩個平面中間連接一個傾角面的形式，環繞箱體設置有鏈板，在下段平面的箱體與傾角面的箱體相連接的轉角位置，箱體的上部設置有上壓鏈輪，箱體的下部設置有下壓鏈輪，箱體的末端，設置有尾輪組，從尾輪組向后，又設置有拉緊裝置。箱體的前端設置有頭輪組，在頭輪組位置設置有卸料口，在頭輪組的兩側，設置有軸承座，在頭輪組的一側，設置有減速機，與減速機相連接設置有電動機。本實用新型所述的雙彎曲刮板輸送機，整體結構簡單，安裝和操作使用方便，運行穩定性好，使用壽命長，占地面積小。

所有輸送易燃、易爆物料的輸送機械附近嚴禁煙火，這類輸送機上的防爆口應定期檢查，若有異常應及時修復，以減少事故隱患。

刮板輸送機司機必須熟悉刮板輸送機性能及構造原理和作業規程，掌握輸送機的一般維護保養和故障處理技能，懂得回采和巷道支護的基本知識，經過培訓、考試合格，取得操作資格證后，方可持證上崗。