濟南時代試金試驗儀器有限公司專注于試驗機技術開發、應用、生產制造，產品廣泛應用于鐵路（中國中車各車輛廠、動車段、車輛段、機務段等）、各大院校（清華大學、西安交通大學等），各大質檢單位（國家鋼鐵產品質量監督檢驗中心、國家檢驗檢疫總局特種設備檢測研究所等），汽車（比亞迪、上汽等）、電子（華為、小米、美的等）各類行業。

　　拉力試驗機按照控制系統可分為

　　1、變頻系統拉力試驗機：采用變頻馬達控制系統，拉伸、壓縮速度通過變頻調速器控制。

　　2、伺服馬達系統為伺服控制系統，采用智能反饋型運算，可以定速測試、循環測試、編程測試等。伺服系統拉力試驗機：采用伺服馬達控制系統，拉伸、壓縮速度及位移控制更準確。

　　3、其他驅動方式拉力試驗機：通過直流馬達控制，該驅動方式的拉力試驗機由于性價比低，現已逐步被淘汰。

　　拉力試驗機按照自動化程度高低可分為

　　1、指針式拉力試驗機：這種傳統型的拉力試驗機由于測試精度低，性價比低， 已經基本上被數顯式拉力試驗機淘汰。但是在小力量范圍內，就是我們常見的拉力計，常被工廠用于小制品的簡單力量測試，因其價格低廉，還是頗受歡迎。

　　2、數顯式拉力試驗機也稱為微電腦型拉力試驗機：測試數據直接顯示在液晶屏上，測試項目比較固定，常用于工廠的質量控制。

　　3、電腦系統拉力試驗機：是通用的拉力試驗機，由于測試數據通過電腦采集，再經過軟件程序的計算處理得出用戶想要的終數據，而且可以通過報表的方式打印出來。常用于科研單位、檢測機構、新產品開發等。

　　拉力試驗機需要如何保養

　　1、拉力試驗機夾具在不使用時涂上防銹油，避免產生鐵銹影響測試結果。

　　2、定時查看儀器是否漏油，如出現異常情況更改組合墊或密封圈。

　　3、定期對濾芯、吸油過濾器和液壓油進行更換。

　　4、拉力試驗機對鉗口部位定期進行清理，保持干凈。

　　5、對鉗口部位的螺釘定期查看，有松動及時擰緊。

　　6、對鏈輪的傳動情況定期查看，如有松動重新張緊，不然會影響測試結果和它零件的運作。

　　7、插拔控制器上的接口必須關閉控制器電源，一一對應，接口插錯會對機器造成損壞。

　　8、經常清潔拉力試驗機鑲鋼板與襯板接觸的滑動面及燕尾槽。

　　9、如長時間不用機器，關閉電源及控制器。

　　10、對設備的各項配置定期查看，讓設備處于良好的工作狀態，發現部件有松動脫落等現象及時進行維修。

　　拉力試驗機的傳感器分類

　　1、拉力試驗機溫度傳感器傳感器接地應可靠，傳感器的導線邊接不得短路。動磁式水溫表傳感器的熱敏電阻會隨著溫度上升，電阻值減小。

　　2、轉速傳感器確保傳感器底部與發動機齒頂間隙0.8至1.0,否則會造成指示失準。正確的安裝方法是先將傳感器擰到底，即傳感器底部碰到發動機飛齒頂部，然后逆時針回旋三分之二圈，再用背緊螺母緊固。怠速時轉速傳感器輸出感應電壓Urms>1.0V。

　　3、油量傳感器油箱內浮子的移動應靈活，否則會因浮子與油箱隔板干涉造成指示不準。拉力試驗機油量傳感器接地應可靠。動磁式油量表的可變電阻式傳感器的電阻會隨著油箱內部油量平面升高而升高。

　　4、壓力傳感器動磁式壓力表的可變電阻值隨壓力升高而升高.拉力試驗機安裝壓力傳感器時,不可直接擰外殼.如傳感器有報警，那么傳感器線與報警線不可接反。

　　濟南時代試金試驗儀器有限公司將持續關注、發展海外市場，努力成為中國試驗儀器行業“走出去”的。